
Với thời hạn tuân thủ đầy đủ Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) vào ngày 10 tháng 4 năm 2026 đang đến gần, Sân bay Brussels đã hoàn tất việc lắp đặt một loạt thiết bị mới sẽ thay đổi căn bản cách hành khách không thuộc EU di chuyển qua biên giới Bỉ. Ngày 3 tháng 2, sân bay xác nhận đã triển khai 61 ki-ốt sinh trắc học tự phục vụ tại khu vực đến, bổ sung 12 quầy kiểm tra có nhân viên, nâng cấp 33 quầy cũ với camera độ nét cao và đưa vào hoạt động 36 cổng điện tử hiện đại.
Mục tiêu là phân tán khối lượng công việc của EES. Việc đăng ký lần đầu — khi dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt của hành khách được thu thập — giờ đây có thể thực hiện tại ki-ốt trước khi đến gặp nhân viên biên phòng, giảm ùn tắc tại các quầy kiểm tra. Trong các thử nghiệm ngoài giờ cao điểm gần đây, thời gian đăng ký trung bình chỉ còn dưới hai phút, giảm đáng kể so với hơn bốn phút trong các thử nghiệm đầu tiên.
Cảnh sát Liên bang Bỉ, đơn vị chịu trách nhiệm pháp lý về kiểm tra biên giới, cho biết hạ tầng vật lý hiện “về cơ bản đã hoàn thiện,” nhưng cảnh báo vấn đề nhân sự vẫn là thách thức. Lực lượng này đang tuyển thêm 120 nhân viên để xử lý các giao dịch EES và hỗ trợ dự án thí điểm cho phép công dân “đáng tin cậy” của một số quốc gia miễn thị thực sử dụng cổng điện tử mới.
Đối với khách công tác, nâng cấp này mang lại tác động thực tiễn ngay lập tức. Hành khách quá cảnh qua Brussels được khuyến cáo chuẩn bị sẵn hộ chiếu, tháo mũ và khẩu trang trước khi sử dụng ki-ốt, đồng thời dành thêm ít nhất 15 phút cho quá trình làm quen với hệ thống. Các nhà tuyển dụng nên xem xét lại thời gian nối chuyến trên vé nhiều chặng, đặc biệt khi chuyển nhân viên từ các chuyến bay dài sang các chuyến bay ngắn trong khu vực Schengen.
Khoản đầu tư này cũng đặt Brussels vào vị trí trung tâm thử nghiệm cho tham vọng mở rộng của EU. Nếu mô hình kết hợp ki-ốt và cổng điện tử thành công, các sân bay cỡ vừa như Charleroi và Antwerp có thể áp dụng tương tự, tạo ra trải nghiệm đồng nhất và dễ dự đoán hơn cho các công ty luân chuyển nhân sự giữa nhiều địa điểm tại Bỉ.
Mục tiêu là phân tán khối lượng công việc của EES. Việc đăng ký lần đầu — khi dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt của hành khách được thu thập — giờ đây có thể thực hiện tại ki-ốt trước khi đến gặp nhân viên biên phòng, giảm ùn tắc tại các quầy kiểm tra. Trong các thử nghiệm ngoài giờ cao điểm gần đây, thời gian đăng ký trung bình chỉ còn dưới hai phút, giảm đáng kể so với hơn bốn phút trong các thử nghiệm đầu tiên.
Cảnh sát Liên bang Bỉ, đơn vị chịu trách nhiệm pháp lý về kiểm tra biên giới, cho biết hạ tầng vật lý hiện “về cơ bản đã hoàn thiện,” nhưng cảnh báo vấn đề nhân sự vẫn là thách thức. Lực lượng này đang tuyển thêm 120 nhân viên để xử lý các giao dịch EES và hỗ trợ dự án thí điểm cho phép công dân “đáng tin cậy” của một số quốc gia miễn thị thực sử dụng cổng điện tử mới.
Đối với khách công tác, nâng cấp này mang lại tác động thực tiễn ngay lập tức. Hành khách quá cảnh qua Brussels được khuyến cáo chuẩn bị sẵn hộ chiếu, tháo mũ và khẩu trang trước khi sử dụng ki-ốt, đồng thời dành thêm ít nhất 15 phút cho quá trình làm quen với hệ thống. Các nhà tuyển dụng nên xem xét lại thời gian nối chuyến trên vé nhiều chặng, đặc biệt khi chuyển nhân viên từ các chuyến bay dài sang các chuyến bay ngắn trong khu vực Schengen.
Khoản đầu tư này cũng đặt Brussels vào vị trí trung tâm thử nghiệm cho tham vọng mở rộng của EU. Nếu mô hình kết hợp ki-ốt và cổng điện tử thành công, các sân bay cỡ vừa như Charleroi và Antwerp có thể áp dụng tương tự, tạo ra trải nghiệm đồng nhất và dễ dự đoán hơn cho các công ty luân chuyển nhân sự giữa nhiều địa điểm tại Bỉ.
Nguồn: Brussels Airport Company
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Bỉ.Thêm từ Bỉ
Xem tất cả
Phí ETIAS được xác nhận là 20€ trước khi ra mắt vào cuối năm 2026, ảnh hưởng đến du khách đến Bỉ
Sân bay Charleroi cảnh báo hành khách về tình trạng trì hoãn khi di chuyển trong ngày đình công 5 tháng 2