برازیل کے مصروف ترین ہوائی اڈوں پر کارنیول کے ہجوم کے باعث پروازیں منسوخ اور تاخیر کا سلسلہ بڑھ گیا ہے۔

17 فروری کو آپریشنل دباؤ نے مکمل خلل کی صورت اختیار کر لی جب سائو پالو-گوارولہوس (GRU)، برازیلیا (BSB) اور ریو ڈی جنیرو-گالیاؤ (GIG) میں ایک ہی دن میں 25 پروازیں منسوخ اور 166 تاخیرات ریکارڈ کی گئیں، جیسا کہ ہوابازی کے تجزیہ کاروں کی تیار کردہ صورتحال کی رپورٹس اور ہوائی اڈے کے آپریٹرز نے تصدیق کی۔ LATAM سب سے زیادہ متاثر ہوئی—GRU سے 14 پروازیں منسوخ ہوئیں—اس کے بعد GOL (چھ منسوخیاں) اور Azul، جن کی کئی گھنٹوں کی تاخیرات ہوئیں۔

اس کی وجہ کارنیول کی مانگ، جنوب مشرقی علاقے میں گرج چمک کے طوفانی بادل اور عملے کے ڈیوٹی ٹائم ختم ہونے کی وجہ سے پہلے سے پیدا شدہ نیٹ ورک مسائل تھے۔ تعطیلات کے ہفتے کے لیے ملکی شیڈول پہلے ہی زیادہ سے زیادہ استعمال پر تھے، اس لیے ایئر لائنز کے پاس اضافی طیارے یا ریزرو عملہ محدود تھا تاکہ پہلی تاخیر کی لہر کے بعد نظام کو بحال کیا جا سکے۔



اس کے اثرات تیزی سے برازیل کی سیاحت کی معیشت تک پہنچے۔ ریو اور سائو پالو کے ہوٹلوں نے پھنسے ہوئے مسافروں کی جانب سے آخری لمحے کی ایک رات کی بکنگ میں اضافہ رپورٹ کیا، جس سے اوسط روزانہ کرایے بھی متوقع آمدنی سے زیادہ ہو گئے۔ Uber اور 99 جیسے زمینی ٹرانسپورٹ ایپس نے GRU کے ٹرمینل 3 کے باہر کرایوں میں 2.8 گنا تک اضافہ دیکھا، جبکہ شہر کے درمیان کوچ آپریٹرز نے سائو پالو کے Tietê ٹرمینل سے رات بھر کی خدمات بڑھانے کی کوشش کی۔

مسافروں اور منتقلی کے منتظمین کے لیے فوری مشورہ یہ ہے کہ پرواز کی صورتحال کو مسلسل مانیٹر کریں، جہاں بین الاقوامی پروازوں کے لیے EU طرز کے معاوضے کے حقوق لاگو ہوں تو ان کا مطالبہ کریں، اور دوسرے ہوائی اڈوں جیسے Campinas-Viracopos (VCP) اور Belo Horizonte-Confins (CNF) پر غور کریں جہاں کچھ اضافی گنجائش موجود ہے۔ اس واقعے سے برازیل کی عروجی موسم کی کمزوری واضح ہوتی ہے: معمولی موسمی خلل اور زیادہ بوجھ کے باوجود، GRU اور GIG میں سالوں کی انفراسٹرکچر اپ گریڈ کے باوجود وقت پر پروازیں متاثر ہو سکتی ہیں۔

سول ایوی ایشن ریگولیٹر ANAC کہتا ہے کہ وہ ایئر لائنز کے ہنگامی منصوبوں کا جائزہ لے رہا ہے اور اگر تاخیرات جاری رہیں تو GRU میں شام کے اوقات کے لیے عارضی شیڈول پابندیاں لگا سکتا ہے۔ تجارتی گروپ ABEAR کا کہنا ہے کہ گنجائش کی حدیں مزید مسافروں کو پھنسائیں گی اور اس کا الزام ایئر لائن شیڈولنگ پر نہیں بلکہ انفراسٹرکچر پر ہے۔ یہ پالیسی بحث کارنیول کے بعد بھی جاری رہنے کا امکان ہے، لیکن فی الحال مسافروں کو پورے ہفتے تاخیرات کا سامنا کرنے کی توقع رکھنی چاہیے۔