Pembatalan dan Kelewatan Penerbangan Meningkat Ketika Lapangan Terbang Tersibuk Brazil Terhimpit Oleh Kesibukan Karnival

Tekanan operasi bertukar menjadi gangguan besar pada 17 Februari apabila Lapangan Terbang São Paulo-Guarulhos (GRU), Brasília (BSB) dan Rio de Janeiro-Galeão (GIG) mencatatkan 25 pembatalan dan 166 kelewatan dalam satu hari, menurut laporan situasi yang disusun oleh penganalisis penerbangan dan disahkan oleh pengendali lapangan terbang. LATAM paling terjejas—14 penerbangan dibatalkan dari GRU—diikuti oleh GOL (enam pembatalan) dan Azul, yang mencatatkan puluhan kelewatan berjam-jam.

Punca utama adalah gabungan permintaan semasa Karnival, ribut petir di koridor Tenggara dan had masa tugas kru akibat kesan berantai sebelum ini. Dengan jadual domestik sudah dimaksimumkan untuk minggu cuti, syarikat penerbangan mempunyai kapasiti pesawat dan kru simpanan yang terhad untuk memulihkan jadual selepas gelombang kelewatan pertama.



Kesan berantai ini cepat merebak ke ekonomi pelancongan Brazil. Pengusaha hotel di Rio dan São Paulo melaporkan lonjakan tempahan saat akhir untuk satu malam dari penumpang yang terperangkap, menaikkan kadar harian purata melebihi ramalan pendapatan optimis. Aplikasi pengangkutan darat seperti Uber dan 99 mencatatkan pengganda harga surge sehingga 2.8× di terminal 3 GRU, manakala pengendali bas antara bandar bergegas menambah perkhidmatan malam dari terminal Tietê São Paulo.

Bagi pelancong dan pengurus penempatan, nasihat segera adalah taktikal: pantau status penerbangan secara berterusan, tuntut hak pampasan gaya EU jika berkaitan dengan segmen antarabangsa, dan pertimbangkan pintu masuk alternatif—Campinas-Viracopos (VCP) dan Belo Horizonte-Confins (CNF)—yang masih mempunyai kapasiti terpakai. Secara strategik, episod ini menegaskan ketahanan musim puncak Brazil yang rapuh: gangguan cuaca sederhana digabungkan dengan faktor muatan tinggi masih boleh melumpuhkan prestasi tepat masa walaupun selepas bertahun-tahun peningkatan infrastruktur di GRU dan GIG.

Pengawal selia penerbangan awam ANAC berkata ia sedang mengkaji pelan kontingensi syarikat penerbangan dan mungkin mengarahkan had jadual sementara di GRU untuk gelombang malam puncak jika kelewatan berantai berterusan. Kumpulan perdagangan ABEAR pula berpendapat had kapasiti akan menyebabkan lebih ramai penumpang terperangkap dan menegaskan bahawa infrastruktur, bukan jadual penerbangan, adalah punca utama. Perdebatan dasar ini dijangka berlanjutan selepas Karnival, tetapi buat masa ini pelancong harus menjangkakan kelewatan berterusan sepanjang minggu.