
ایتihad ایئر ویز نے 2026 کے یورپی بھرتی دورے کا پہلا اسٹاپ وارسا کو منتخب کیا ہے اور 9 مارچ کو شیراٹن گرینڈ وارسا میں کیبن کریو کے خواہشمندوں کے لیے اوپن ڈے کا اعلان کیا ہے۔ ابو ظہبی کی اس ایئر لائن کا منصوبہ ہے کہ وہ 2030 تک اپنے طیاروں کی تعداد دوگنی کر لے، اور وہ کہتی ہے کہ پولینڈ کی کثیراللسانی ورک فورس اور اعلیٰ فضائی تربیتی معیار اسے خلیجی ایئر لائنز کے لیے بہترین ٹیلنٹ پول بناتے ہیں، خاص طور پر جب وہ وبا کے بعد توسیع کر رہی ہیں۔
امیدوار 09:00 سے 17:00 کے درمیان اپنا سی وی لے کر آ سکتے ہیں؛ کامیاب امیدواروں کو اگلے دن اسیسمنٹ کے لیے بلایا جائے گا اور اگر منتخب ہوئے تو انہیں ٹیکس فری تنخواہ، ابو ظہبی میں فرنشڈ رہائش اور تیز ترقی کے مواقع دیے جائیں گے۔ ضروری شرائط میں انگریزی زبان پر عبور، تیرنے کی صلاحیت اور دنیا بھر میں سفر کی آزادی شامل ہے—جو پولینڈ کی مضبوط غیر ملکی زبان کی تعلیم اور یورپی یونین کے پاسپورٹ کے فوائد سے میل کھاتی ہیں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے، ایتihad کی یہ کوشش پولش ہوائی اڈوں پر سخت لیبر مارکیٹ کی عکاسی کرتی ہے، جہاں LOT، وِز ایئر اور رائین ایئر پہلے ہی دو لسانی کیبن اسٹاف کے لیے مقابلہ کر رہے ہیں۔ ایئر لائنز مقامی جاب بورڈز کی بجائے عالمی ٹیلنٹ سورسنگ ایونٹس پر زیادہ انحصار کر رہی ہیں، اور وارسا کا اوپن ڈے اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ خلیجی ایئر لائنز تجربہ کار عملے کو زیادہ خالص آمدنی کے ساتھ بیرون ملک لانے کا سلسلہ جاری رکھیں گی۔ وہ پولش کاروبار جو خلیج سے فضائی رابطے پر انحصار کرتے ہیں—خاص طور پر توانائی، دفاع اور آؤٹ باؤنڈ MICE سیکٹرز—ایتihad کے تجارتی اثر و رسوخ میں اضافے سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔
یہ ایونٹ پولینڈ کی بڑھتی ہوئی اہمیت کو ایک ثانوی فضائی مرکز کے طور پر بھی اجاگر کرتا ہے: گزشتہ سال وارسا چوپن نے 20 ملین مسافروں کو سنبھالا، جن میں مشرق وسطیٰ کے راستوں پر ریکارڈ ٹریفک شامل ہے۔ کامیاب بھرتی کا دور ایتihad کی جانب سے وارسا سے اضافی خدمات یا کوڈشیئرز کے لیے راہ ہموار کر سکتا ہے اور طویل مدت میں پولینڈ کے منصوبہ بند سالیڈیریٹی ہب بارانو میں بھی۔
امیدوار 09:00 سے 17:00 کے درمیان اپنا سی وی لے کر آ سکتے ہیں؛ کامیاب امیدواروں کو اگلے دن اسیسمنٹ کے لیے بلایا جائے گا اور اگر منتخب ہوئے تو انہیں ٹیکس فری تنخواہ، ابو ظہبی میں فرنشڈ رہائش اور تیز ترقی کے مواقع دیے جائیں گے۔ ضروری شرائط میں انگریزی زبان پر عبور، تیرنے کی صلاحیت اور دنیا بھر میں سفر کی آزادی شامل ہے—جو پولینڈ کی مضبوط غیر ملکی زبان کی تعلیم اور یورپی یونین کے پاسپورٹ کے فوائد سے میل کھاتی ہیں۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے، ایتihad کی یہ کوشش پولش ہوائی اڈوں پر سخت لیبر مارکیٹ کی عکاسی کرتی ہے، جہاں LOT، وِز ایئر اور رائین ایئر پہلے ہی دو لسانی کیبن اسٹاف کے لیے مقابلہ کر رہے ہیں۔ ایئر لائنز مقامی جاب بورڈز کی بجائے عالمی ٹیلنٹ سورسنگ ایونٹس پر زیادہ انحصار کر رہی ہیں، اور وارسا کا اوپن ڈے اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ خلیجی ایئر لائنز تجربہ کار عملے کو زیادہ خالص آمدنی کے ساتھ بیرون ملک لانے کا سلسلہ جاری رکھیں گی۔ وہ پولش کاروبار جو خلیج سے فضائی رابطے پر انحصار کرتے ہیں—خاص طور پر توانائی، دفاع اور آؤٹ باؤنڈ MICE سیکٹرز—ایتihad کے تجارتی اثر و رسوخ میں اضافے سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔
یہ ایونٹ پولینڈ کی بڑھتی ہوئی اہمیت کو ایک ثانوی فضائی مرکز کے طور پر بھی اجاگر کرتا ہے: گزشتہ سال وارسا چوپن نے 20 ملین مسافروں کو سنبھالا، جن میں مشرق وسطیٰ کے راستوں پر ریکارڈ ٹریفک شامل ہے۔ کامیاب بھرتی کا دور ایتihad کی جانب سے وارسا سے اضافی خدمات یا کوڈشیئرز کے لیے راہ ہموار کر سکتا ہے اور طویل مدت میں پولینڈ کے منصوبہ بند سالیڈیریٹی ہب بارانو میں بھی۔
ماخذ: CabinCrewHub