ایئرایشیا نے کوالالمپور سے ووہان کی پروازیں دوبارہ شروع کر دی، اہم ایسین-چین کاروباری راہداری بحال ہوگئی

کم لاگت والی بڑی ایئرایشیا ملائیشیا نے اعلان کیا ہے کہ وہ 22 مئی 2026 سے کوالالمپور انٹرنیشنل ایئرپورٹ اور ووہان تیانہے کے درمیان چار ہفتہ وار پروازیں دوبارہ شروع کرے گی۔ یہ راستہ، جو کووڈ-19 وبا کے بعد معطل تھا، ملائیشیا کو مرکزی چین کے تجارتی اور تعلیمی مرکز سے براہ راست جوڑتا ہے، خاص طور پر جب یہ خطہ سپلائی چین کی تنوع کو مضبوط بنانے کی کوشش کر رہا ہے۔ ایئرایشیا نے 2019 میں اس سیکٹر پر 220,000 سے زائد مسافروں کو لے کر 80 فیصد سے زیادہ اوسط لوڈ فیکٹر حاصل کیا تھا۔ انتظامیہ کا ماننا ہے کہ ملائیشیائی چھوٹے اور درمیانے کاروبار جو ہوبئی میں مشینری خریدتے ہیں، ووہان کے طلبہ جو آ سیان کیمپسز جاتے ہیں، اور شہر کے تیزی سے بڑھتے ہوئے میڈیکل ٹیک کلسٹر کی وجہ سے طلب میں اضافہ ہوگا اور ایک سال کے اندر یہ اعداد و شمار بحال ہو جائیں گے۔ پروموشنل ایک طرفہ کرایے RM 399 (تقریباً 85 امریکی ڈالر) سے شروع ہوتے ہیں جو 15 مارچ تک بکنگ اور 24 اکتوبر تک سفر کے لیے دستیاب ہیں۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ دوبارہ شروع ہونے والی پرواز گوانگژو کے ذریعے واحد مکمل سروس آپشن کے مقابلے میں انتہائی کم لاگت کا متبادل فراہم کرتی ہے۔ کوالالمپور سے رات 11:50 بجے روانگی اور ووہان سے صبح 4:50 بجے واپسی دو روزہ سفر کے شیڈول کی اجازت دیتی ہے جو ہوٹل میں قیام کو کم سے کم رکھتا ہے، جو فیکٹری ٹرائلز کی نگرانی کرنے والی انجینئرنگ ٹیموں کے لیے مفید ہے۔ کوالالمپور ہب 150 سے زائد اگلے مقامات کو بھی جوڑتا ہے، جو ہوبئی کے برآمد کنندگان کو آسٹریلیا، بھارت اور مشرق وسطیٰ تک ایک اسٹاپ رسائی فراہم کرتا ہے۔ سفری مشیر اب بھی احتیاط کی تلقین کرتے ہیں: ملائیشیا مخصوص افریقی اور لاطینی امریکی ممالک سے آنے والے مسافروں کے لیے یلو فیور سرٹیفکیٹ کا تقاضا کرتا ہے، چاہے وہ ٹرانزٹ میں ہوں، اور چین سردیوں کے فلو سیزن میں آمد پر رینڈم پی سی آر چیک جاری رکھتا ہے۔ ایچ آر ڈیپارٹمنٹس کو چاہیے کہ وہ یقینی بنائیں کہ عملہ چین کے موافق ای-والٹس (وی چیٹ پے/علی پے) روانگی سے پہلے ڈاؤن لوڈ کر لے، کیونکہ غیر ملکی کارڈ کی قبولیت، اگرچہ بہتر ہو رہی ہے، لیکن ٹئیر-1 شہروں کے باہر غیر مستقل ہے۔ ایئرایشیا کا کہنا ہے کہ وہ آ سیان-چائنا ایئر ٹرانسپورٹ ایگریمنٹ کے ساتویں آزادی کے تحت چین کے ثانوی شہروں کے حقوق کے لیے مذاکرات کر رہی ہے۔ اگر منظوری مل گئی تو 2027 میں پینانگ-چینگدو اور کوتا کینابالو-نانجنگ کے راستے بھی شروع ہو سکتے ہیں، جو علاقائی ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے مزید کم لاگت والے روابط فراہم کریں گے۔