Hãng hàng không giá rẻ lớn AirAsia Malaysia sẽ khôi phục các chuyến bay hàng tuần giữa Sân bay Quốc tế Kuala Lumpur và sân bay Vũ Hán Thiên Hà từ ngày 22 tháng 5 năm 2026, hãng thông báo vào ngày 2 tháng 3. Tuyến bay này, đã tạm dừng kể từ khi bùng phát dịch COVID-19, sẽ kết nối trực tiếp Malaysia với trung tâm thương mại và giáo dục của Trung Trung Quốc, đúng lúc khu vực này đang đẩy mạnh đa dạng hóa chuỗi cung ứng. Năm 2019, AirAsia đã vận chuyển hơn 220.000 hành khách trên tuyến này với tỷ lệ lấp đầy trung bình trên 80%. Ban lãnh đạo tin rằng nhu cầu bị dồn nén—từ các doanh nghiệp nhỏ và vừa Malaysia nhập máy móc tại Hồ Bắc, sinh viên Vũ Hán học tập tại các trường đại học ASEAN và cụm công nghệ y tế phát triển nhanh của thành phố—sẽ giúp phục hồi con số này trong vòng một năm. Giá vé khuyến mãi một chiều bắt đầu từ 399 RM (khoảng 85 USD) xuất phát từ Kuala Lumpur và 608 CNY (khoảng 84 USD) từ Vũ Hán cho vé đặt trước ngày 15 tháng 3 và đi lại đến ngày 24 tháng 10. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, việc nối lại chuyến bay này mang đến lựa chọn siêu tiết kiệm thay thế cho lựa chọn dịch vụ đầy đủ duy nhất còn lại qua Quảng Châu. Chuyến bay khởi hành lúc 23:50 từ Kuala Lumpur và trở về lúc 04:50 từ Vũ Hán cho phép lịch trình quay vòng trong hai ngày, giảm thiểu số đêm khách sạn—rất hữu ích cho các đội kỹ thuật giám sát thử nghiệm nhà máy. Trung tâm Kuala Lumpur cũng kết nối hơn 150 điểm đến tiếp theo, giúp các nhà xuất khẩu Hồ Bắc tiếp cận một điểm đến duy nhất đến Úc, Ấn Độ và Trung Đông. Các tư vấn viên du lịch vẫn khuyến cáo thận trọng: Malaysia yêu cầu giấy chứng nhận sốt vàng da đối với hành khách đến từ một số quốc gia châu Phi/Châu Mỹ Latinh ngay cả khi quá cảnh, và Trung Quốc duy trì kiểm tra PCR ngẫu nhiên trên các chuyến bay đến trong mùa cúm mùa đông. Các phòng nhân sự nên đảm bảo nhân viên tải các ví điện tử thân thiện với Trung Quốc (WeChat Pay/Alipay) trước khi khởi hành, vì việc chấp nhận thẻ nước ngoài, dù đã cải thiện, vẫn không đồng đều ngoài các thành phố cấp 1. AirAsia cho biết đang đàm phán quyền bay đến các thành phố thứ cấp khác ở Trung Quốc theo các điều khoản quyền tự do bay thứ 7 trong Hiệp định Vận tải Hàng không ASEAN–Trung Quốc. Nếu được chấp thuận, các tuyến Penang–Thành Đô và Kota Kinabalu–Nam Kinh có thể được mở vào năm 2027, mở rộng thêm các kết nối tiết kiệm chi phí cho các tập đoàn đa quốc gia trong khu vực.
Nguồn: Business Today Malaysia
