
امریکی-ایرانی تنازعہ کے پھیلاؤ کے باعث فرار ہونے والے افراد کو لے جانے والی دوسری فارن، کامن ویلتھ اینڈ ڈیولپمنٹ آفس (FCDO) کی ایوی ایشن پرواز 8 مارچ کو 00:30 GMT پر لندن گیٹ وک پر اتری۔ ٹائٹن ایئر ویز کا A321 طیارہ مسقط، عمان سے روانہ ہوا، جس نے قاہرہ میں مختصر تکنیکی توقف کیا اور تقریباً 240 برطانوی شہریوں کو وطن واپس لایا، جس سے اس ہفتے واپس لائے گئے افراد کی کل تعداد 6,700 سے تجاوز کر گئی۔ ترجیحی نشستیں چھوٹے بچوں والے خاندانوں، طبی معاملات اور کاروباری مسافروں کو دی گئیں جن کے آجران نے بحران کے پروٹوکولز فعال کیے تھے۔ کئی مسافر اصل میں متحدہ عرب امارات، قطر اور بحرین میں چھٹیوں یا مختصر مدت کے کام پر تھے لیکن علاقائی کیریئرز کے شیڈول کم کرنے اور برطانوی ایئر لائنز کے راستے بدلنے کی وجہ سے پھنس گئے۔ بارڈر فورس کے اہلکاروں نے گیٹ وک کے ساؤتھ ٹرمینل میں قائم عارضی ای-گیٹ لینز کے ذریعے آمد کا عمل مکمل کیا۔ حکام نے تصدیق کی کہ طویل مدت سے ختم شدہ برطانوی پاسپورٹ رکھنے والے افراد کو امیگریشن ایکٹ 1971 کے پیراگراف 1(3) کے تحت داخل ہونے کی اجازت دی گئی، لیکن انہیں آگے سفر سے پہلے دستاویزات کی تجدید کرنے کی ہدایت دی گئی۔ ہوم آفس نے اضافی بایومیٹرک اندراج کیوسک نصب کیے تاکہ ختم شدہ برٹش ریزیڈنٹ پرمٹ (BRP) رکھنے والے افراد فوری ایمرجنسی ای ویزا حاصل کر سکیں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز نے اس آپریشن کا خیرمقدم کیا لیکن جاری خلل کی وارننگ دی۔ HRG ٹریول کی سارہ لو نے کہا، "کئی آئل اینڈ گیس کنٹریکٹرز کے 90 دن کے روٹیشن عملے دوحہ میں پھنسے ہوئے ہیں کیونکہ ان کی جگہ لینے والی ٹیمیں انشورنس حاصل نہیں کر پا رہیں۔" فریٹ فارورڈرز نے بھی بتایا کہ ایوی ایشن چارٹرز کی وجہ سے بیلی ہولڈ کارگو کی گنجائش کم ہو گئی ہے۔ FCDO کا کہنا ہے کہ مزید پروازیں "جب تک طلب برقرار رہے" چلائی جائیں گی اور خطے میں موجود باقی برطانوی شہریوں سے کہا گیا ہے کہ وہ 'لوکیٹ' سروس کے ذریعے رجسٹر کریں۔ کمرشل کیریئرز پابندیاں ختم ہونے پر غیر استعمال شدہ واپسی ٹکٹوں کا احترام کریں گے، لیکن تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ اگر بحران طویل ہوا تو حکومت کو ایڈ ہاک ریپیٹریشنز پر 15 ملین پاؤنڈ تک کا خرچ اٹھانا پڑ سکتا ہے۔
ماخذ: The Independent