ڈی ایچ ایس کی بندش کے دوران سیکیورٹی اہلکاروں کو تنخواہ ملنے پر ٹی ایس اے میں غیر حاضری میں کمی واقع ہوئی ہے۔

امریکی ہوائی اڈوں نے منگل، 31 مارچ 2026 کو ایک مشترکہ راحت کا سانس لیا جب ٹرانسپورٹیشن سیکیورٹی ایڈمنسٹریشن (TSA) نے تصدیق کی کہ سیکیورٹی اہلکاروں کی غیر حاضری کی شرح 8.6 فیصد تک گر گئی ہے، جو صرف چار دن پہلے ریکارڈ سطح 12.4 فیصد تھی۔ یہ بہتری اس وقت آئی جب TSA کے عملے کو ملک بھر میں صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے ہنگامی حکم کے تحت 46 روزہ محکمہ ہوم لینڈ سیکیورٹی (DHS) کی بندش کے دوران واجب الادا تنخواہ واپس دی گئی۔ چھ ہفتوں تک تقریباً 50,000 TSA اہلکار بغیر تنخواہ چیک پوائنٹس پر کام کرتے رہے۔ کئی نے اپنی بچت ختم کر دی یا کرڈٹ کارڈز سے کرایہ اور روزمرہ کی ضروریات پوری کیں؛ 500 سے زائد نے نوکری چھوڑ دی۔ اس کا فوری اثر کاروباری سفر پر پڑا: ہیوسٹن IAH، اٹلانٹا ATL اور بالٹیمور BWI میں سیکیورٹی لائنیں چار گھنٹے سے زائد ہو گئیں، جس کی وجہ سے ایئر لائنز اور کثیر القومی کمپنیاں مسافروں کو متبادل راستے یا تاخیر سے حساس ملاقاتوں کو موخر کرنے پر مجبور ہو گئیں۔ CBP اور ICE کے ایجنٹس کو 14 مرکزی ہوائی اڈوں پر فوری طور پر تعینات کیا گیا تاکہ مسافروں کے بہاؤ میں مکمل خلل سے بچا جا سکے۔ ہوائی اڈے اب تقریباً معمول کے مطابق کام کر رہے ہیں، اور اٹلانٹا کے ہارٹسفیلڈ-جیکسن ہوائی اڈے پر بہار کی تعطیلات کے دوران مسافروں کی تعداد 2025 کے مقابلے میں تقریباً پانچ فیصد زیادہ ہے۔ تاہم، اس واقعے نے ایک بنیادی کمزوری کو بے نقاب کیا: TSA کا فیس پر مبنی ماڈل اپنی تنخواہوں کے صرف 40 فیصد کے لیے سالانہ فنڈنگ پر منحصر ہے۔ مستقبل میں کسی بھی مالی رکاوٹ سے ملک کے ہوابازی نیٹ ورک کو دوبارہ خطرہ لاحق ہو سکتا ہے، جو روزانہ 2.5 ملین مسافروں اور تقریباً 3 ارب امریکی ڈالر کی تجارتی سرگرمی سنبھالتا ہے۔ کارپوریٹ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ ملازمین کو بندش کے دوران تیار کیے گئے ہنگامی منصوبوں پر بریف کریں—خاص طور پر متبادل راستے، CLEAR میں اندراج اور بیرون ملک قابل اعتماد مسافروں کے لیے مخصوص لائنوں کے استعمال پر۔ وہ کمپنیاں جو "جسٹ ان ٹائم" منصوبہ بندی پر انحصار کرتی ہیں، انہیں سفر میں تاخیر کے لیے انشورنس کوریج پر نظر ثانی کرنی چاہیے اور کام کے معاہدوں میں اضافی وقت کے انتظامات شامل کرنے چاہئیں۔ آخر میں، عالمی موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ DHS کی فنڈنگ پر کانگریس کی بات چیت پر نظر رکھیں: قانون ساز ایک سینیٹ بل پر دوبارہ غور کر رہے ہیں جو TSA کی تنخواہوں کو سیاسی بندش سے بچانے کے لیے ایک کثیر سالہ ایوی ایشن سیکیورٹی ٹرسٹ فنڈ قائم کرے گا۔ قلیل مدت میں، DHS کا کہنا ہے کہ ICE کے اہلکار TSA کے لیے قرض پر رہیں گے جب تک کہ غیر حاضری کی شرح تاریخی پانچ فیصد کی اوسط سے نیچے نہ آ جائے۔ ایجنسی نے یہ بھی اشارہ دیا ہے کہ وہ مستقبل کی بندشوں کے دوران صارف فیسوں کو دوبارہ پروگرام کرنے کے لیے قانونی اختیار حاصل کرنے کی کوشش کر سکتی ہے—جو کاروباری سفر کے حامیوں کی طویل عرصے سے خواہش رہی ہے۔