کشتی مینجمنٹ کمپنیوں کی تعریف کے ساتھ، قبرص کی ایوان نمائندگان نے 8 اپریل کو ایک ترمیم منظور کی ہے جس کے تحت غیر مقیم سمندری کارکنوں کو 2 فیصد سوشل کوہیشن فنڈ کی ادائیگی سے استثنیٰ دیا گیا ہے، جو یکم جنوری 2010 سے مؤثر ہے۔ یہ چھوٹ قبرص کے جھنڈے والے یا قبرص کے زیر انتظام جہازوں پر کام کرنے والے غیر ملکی عملے پر لاگو ہوتی ہے جو پہلے ہی اپنے ملک میں سوشل انشورنس کی ادائیگیاں کرتے ہیں۔ شپنگ کے اعلیٰ حکام کا کہنا ہے کہ یہ ٹیکس، جو اصل میں فلاحی پروگراموں کے لیے بنایا گیا تھا، غیر ضروری لاگت بڑھاتا تھا اور کچھ جہازوں کو مالٹا یا مارشل آئی لینڈز جیسے حریف جھنڈوں کے تحت رجسٹر کرنے پر مجبور کرتا تھا۔ اس ٹیکس کو ختم کرنے سے قبرص کا موازنہ "ٹنٹیج ٹیکس" کے حریفوں سے بہتر ہو جاتا ہے اور حکومت کے اس عزم کی حمایت ہوتی ہے کہ 2030 تک لماسول سے منظم جہازوں کی تعداد دوگنی کی جائے۔ عملی طور پر، پے رول ڈیپارٹمنٹس کو ماہانہ رپورٹس دینی ہوں گی، لیکن اہل عملے کے لیے ٹیکس کی رقم صفر کرنی ہوگی۔ بڑی شپ مینجمنٹ کمپنیوں کا اندازہ ہے کہ ہر آفیسر کے چار ماہ کے معاہدے پر 90 سے 120 امریکی ڈالر کی بچت ہوگی، جو عملے کی فلاح و بہبود کے پروگراموں اور تیز تر روٹیشن سائیکلوں میں خرچ کی جائے گی۔ اس سے لماسول اور لارناکا میں ساحل پر چھٹی کے وقفے کم ہو سکتے ہیں، جس سے ہوٹلوں کی مانگ اور اضافی خرچ میں اضافہ ہوگا۔ عالمی موبلٹی ماہرین کے لیے یہ تبدیلی سپرنٹنڈنٹس اور رائیڈنگ اسکواڈز کے لیے غیر ملکی معاوضہ پیکجز کو آسان بناتی ہے جو اکثر آف شور اور آن شور معاہدوں کے درمیان منتقل ہوتے ہیں۔ تاہم، ٹیکس مشیر خبردار کرتے ہیں کہ اس ترمیم کے ریٹروایکٹو ہونے کی وجہ سے 16 سال تک کی واپسی کی درخواستیں سامنے آ سکتی ہیں، جس کے لیے محتاط ریکارڈ کیپنگ ضروری ہے۔ آجران کے پاس چھ ماہ کا وقت ہے کہ وہ سوشل انشورنس سروسز کو ایڈجسٹمنٹ فارم جمع کرائیں تاکہ بغیر جرمانے کے رقم واپس حاصل کی جا سکے۔ قبرص شپنگ چیمبر نے اس ووٹ کو "واضح اشارہ کہ جمہوریہ بحری مرکز بنے رہنے کے لیے پرعزم ہے" قرار دیا، جبکہ تجارتی یونینوں نے خبردار کیا کہ بچتیں صرف کمپنیوں کے منافع میں اضافے کے بجائے عملے کی فلاح و بہبود پر خرچ ہوں۔
ماخذ: Cyprus Mail
