فرانسی سول ایوی ایشن ریگولیٹر (DGAC) نے ایئر لائنز کو ہدایت دی ہے کہ وہ کل چارلس-دی-گال، اورلی اور پیرس-لو بورگیٹ پر پروازوں کے شیڈول میں 40 فیصد تک کمی کریں کیونکہ ایئر ٹریفک کنٹرول (ATC) یونینز عملے کی تعداد اور شیڈولز کے خلاف 48 گھنٹے کی ہڑتال کی تیاری کر رہی ہیں۔ یہ ہدایت آمد و رفت دونوں کے لیے ہے اور ایئر لائنز کو اجازت دیتی ہے کہ وہ مسافروں کو باقی پروازوں میں بغیر کسی جرمانے کے منتقل کر سکیں۔ مسافروں کو خبردار کیا جا رہا ہے کہ یورپ بھر میں کنکشن فلائٹس متاثر ہو سکتی ہیں۔ فرانس میں عملے کی آمد و رفت کرنے والی کمپنیوں کے لیے یہ وقت نازک ہے کیونکہ بہت سی کمپنیاں 10 اپریل کو EES کے آغاز سے پہلے غیر یقینی صورتحال سے بچنے کے لیے سفر کے راستے بدل رہی ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ فوری کاموں کا جائزہ لیں، جہاں ممکن ہو ورچوئل میٹنگز کی حوصلہ افزائی کریں، اور ایسے مسافروں کو خطوط فراہم کریں جو ضروری کاروباری مقاصد کے لیے سفر کر رہے ہوں تاکہ وہ محدود نشستیں حاصل کر سکیں۔ ایئر لائنز بنیادی طور پر ٹرانس اٹلانٹک اور ایشیا کے روٹس پر وائیڈ-باڈی جہازوں کو ترجیح دے رہی ہیں، جبکہ قریبی فاصلے کی پروازوں کی تعداد میں سب سے زیادہ کمی کی جا رہی ہے۔ کارپوریٹ ٹریول انشورنس کمپنیوں نے تصدیق کی ہے کہ اس صنعتی ہڑتال سے زیادہ تر پالیسیوں میں "سفر کی تاخیر/منسوخی" کی شقیں فعال ہو جاتی ہیں۔ عالمی ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ ملازمین کو کھانے اور رہائش کے رسیدیں محفوظ رکھنے اور جلد از جلد کلیمز دائر کرنے کی یاد دہانی کرائیں۔ کچھ ایسے افراد جن کے رہائش پرمٹ کے تقرریاں قریب ہیں، پہلے ہی پریفیچرز سے ہنگامی دوبارہ شیڈولنگ کی درخواست کر چکے ہیں؛ حکام کا کہنا ہے کہ وہ "معقول لچک" دکھائیں گے بشرطیکہ مسافر فلائٹ کی منسوخی کا ثبوت فراہم کریں۔ یہ تنازعہ فرانس میں ایئر ٹریفک کنٹرول کے عملے کے مسائل کی عکاسی کرتا ہے—2025 میں یورپ کی تمام ATC ہڑتالوں کے 20 فیصد دن فرانس میں تھے۔ ماہرین کا خیال ہے کہ حکومت جلد ہی کنٹرولرز پر کم از کم سروس قواعد نافذ کرنے کی تجاویز پر دوبارہ غور کر سکتی ہے، جیسا کہ ریلوے کارکنوں کے لیے قانون سازی کی گئی ہے، تاکہ 2026 کے سیاحتی موسم اور آنے والے بین الاقوامی ایونٹس کی حفاظت کی جا سکے۔
ماخذ: Paris Times
