Streik der Flugverkehrskontrolle führt zu 40 % Flugausfällen an Pariser Flughäfen

Die französische Luftfahrtbehörde (DGAC) hat die Fluggesellschaften angewiesen, die Flugpläne an den Flughäfen Charles de Gaulle, Orly und Paris-Le Bourget morgen um bis zu 40 % zu kürzen, da die Gewerkschaften der Flugsicherung (ATC) einen 48-stündigen Streik wegen Personalengpässen und Dienstplänen vorbereiten. Die Anordnung betrifft sowohl Ankünfte als auch Abflüge und erlaubt den Airlines, Passagiere auf verbleibende Flüge umzubuchen, ohne Strafen befürchten zu müssen. Reisende werden gewarnt, dass es europaweit zu erheblichen Folgeausfällen bei Anschlussflügen kommen kann. Für Unternehmen, die Mitarbeiter nach Frankreich entsenden oder von dort zurückholen, ist der Zeitpunkt ungünstig: Viele Firmen leiten ihre Reisen bereits um, um Unsicherheiten rund um den EES-Start am 10. April zu vermeiden. Mobilitätsmanager sollten daher dringende Einsätze überprüfen, virtuelle Meetings fördern und sicherstellen, dass reisende Mitarbeiter, die fliegen müssen, Schreiben mitführen, die den geschäftlichen Zweck belegen und so die Chance auf einen der knappen Plätze erhöhen. Airlines setzen auf Langstreckenflüge mit Großraumflugzeugen auf wichtigen transatlantischen und Asienrouten, während Kurzstreckenverbindungen am stärksten reduziert werden. Reiseversicherer für Geschäftsreisen bestätigen, dass der Streik die „Verspätungs-/Stornierungsklauseln“ der meisten Policen aktiviert. Globale HR-Teams sollten Mitarbeiter daran erinnern, Belege für Verpflegung und Unterkunft aufzubewahren und Ansprüche zeitnah einzureichen. Einige Entsandte mit bevorstehenden Terminen zur Aufenthaltserlaubnis haben bereits bei den Präfekturen um eine Notfallverschiebung gebeten; Behörden signalisieren „angemessene Flexibilität“, sofern Nachweise über Flugausfälle vorgelegt werden. Der Konflikt verdeutlicht die chronischen Arbeitskonflikte in der französischen Flugsicherung – Frankreich war 2025 für 20 % aller europäischen Streiktage im ATC-Bereich verantwortlich. Beobachter gehen davon aus, dass die Regierung bald erneut Vorschläge für Mindestdienstregelungen bei Fluglotsen prüfen wird, ähnlich wie bei den Eisenbahnern, um die Touristensaison 2026 und bevorstehende internationale Großveranstaltungen zu schützen.