پراگ ایئرپورٹ کا کہنا ہے کہ عالمی فراہمی کے خدشات کے باوجود جیٹ فیول کے ذخائر محفوظ ہیں۔

واکلاؤ ہویل ایئرپورٹ پراگ نے پیر کی صبح تیزی سے کارروائی کرتے ہوئے ایئرلائنز اور مسافروں کو یقین دلایا ہے کہ ان کے پاس "فوری طور پر ایوی ایشن فیول کی کمی کا کوئی خطرہ نہیں" ہے، جب کہ یورپی ایوی ایشن انڈسٹری کے ادارے ACI Europe نے خبردار کیا تھا کہ مشرق وسطیٰ کے کشیدگیوں کی وجہ سے اس بہار کے آخر میں جیٹ-اے1 ایندھن کی فراہمی متاثر ہو سکتی ہے۔ ایئرپورٹ کی جانب سے 13 اپریل 2026 کو ČTK کو دی گئی ایک بیان میں بتایا گیا کہ جمعہ تک اسٹوریج ٹینک 82 فیصد بھرے ہوئے تھے، جن میں تقریباً 18.5 ملین لیٹر ایندھن موجود تھا جو اوسط آپریشنز کے لیے تقریباً بارہ دن کا کافی ہے۔ سپلائر OMV نے کہا کہ اس کا ویانا کے قریب شویکاٹ ریفائنری، جو زیادہ تر چیک جیٹ ایندھن کی طلب کو پورا کرتا ہے، معمول کی گنجائش پر کام کر رہا ہے۔ ایئرلائنز نے وضاحت طلب کی ہے کیونکہ فریٹ انشورنس کمپنیوں نے خبردار کیا ہے کہ اگر ہرمز کی تنگی کے ذریعے شپنگ محدود ہوئی تو رکاوٹیں پیدا ہو سکتی ہیں۔ پراگ ایئرپورٹ موسم گرما کے شیڈول میں روزانہ 300 سے زائد پروازیں سنبھالتا ہے؛ اگر ایندھن کی تقسیم محدود ہوئی تو کیریئرز کو ایندھن ماخذ ایئرپورٹس سے ٹینکر کے ذریعے لانا پڑے گا، جس سے لاگت بڑھے گی اور ممکنہ طور پر وزن کی پابندیاں بھی لگ سکتی ہیں۔ ایئرپورٹ انتظامیہ نے کہا کہ پولینڈ اور جرمنی کے ریفائنریز کے ساتھ ہنگامی معاہدے 48 گھنٹوں کے اندر فعال کیے جا سکتے ہیں اگر علاقائی پائپ لائنز متاثر ہوں۔ کاروباری سفر کے منتظمین کے لیے یہ اعلان اس بات کی ضمانت ہے کہ اہم اپریل–مئی کانفرنس سیزن کے لیے فلائٹ شیڈولز فی الحال متاثر نہیں ہوں گے۔ تاہم، کارپوریٹ ٹریول خریداروں کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ وہ ایندھن کے اضافی چارجز پر نظر رکھیں، جو جنوری سے کئی یورپی کیریئرز بشمول لفتھانسا گروپ اور برٹش ایئر ویز نے ہفتہ وار جیٹ فیول کی قیمتوں کے مطابق مرتب کیے ہیں۔ سفر کے خطرات کے مشیر سفارش کرتے ہیں کہ چھوٹے وسطی یورپی ایئرپورٹس جیسے برنو، اوسٹراوا یا ڈریسڈن کے ذریعے سفر کے منصوبے لچکدار بنائیں، جو پراگ پر ایندھن کی لاجسٹکس کے لیے منحصر ہیں۔ اگر جغرافیائی سیاسی کشیدگیاں بڑھیں اور ذخائر کم ہوں، تو ترجیح طویل فاصلے اور ہب کو فیڈ کرنے والی پروازوں کو دی جائے گی، جس سے مختصر علاقائی خدمات کو کم ایندھن والے ویٹ-لیزڈ جہازوں پر منتقل کیا جا سکتا ہے۔ عملی طور پر، اگلے پندرہ دنوں میں پراگ جانے والے مسافروں کو کوئی آپریشنل مسئلہ نہیں ہوگا، لیکن جو لوگ مئی کے آخر یا جون کے لیے ٹکٹ بک کر رہے ہیں، انہیں مفت ری بکنگ یا ریفنڈ کے اختیارات والے ٹکٹ منتخب کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے جب تک کہ ایندھن کی فراہمی کی صورتحال واضح نہ ہو جائے۔