L'aeroporto di Praga rassicura: scorte di carburante per jet garantite nonostante le preoccupazioni globali sull'approvvigionamento

L'aeroporto Václav Havel di Praga ha reagito rapidamente lunedì mattina per rassicurare compagnie aeree e viaggiatori, affermando di non avere “alcun rischio immediato di carenza” di carburante per l'aviazione, dopo che l'organizzazione di settore ACI Europe aveva avvertito che le tensioni in Medio Oriente potrebbero ridurre le forniture di jet-A1 nella tarda primavera. Secondo una dichiarazione dell'aeroporto condivisa con ČTK e riportata da Expats.cz il 13 aprile 2026, i serbatoi di stoccaggio erano pieni all’82% venerdì scorso, contenendo circa 18,5 milioni di litri, sufficienti per circa dodici giorni di operazioni medie. Il fornitore OMV ha aggiunto che la sua raffineria di Schwechat, vicino a Vienna, che copre la maggior parte della domanda di jet fuel ceca, sta operando a piena capacità. Le compagnie aeree hanno chiesto chiarimenti dopo che gli assicuratori del trasporto merci hanno segnalato possibili interruzioni nel caso in cui il traffico attraverso lo Stretto di Hormuz venisse limitato. L’aeroporto di Praga gestisce più di 300 partenze al giorno nel calendario estivo; qualsiasi razionamento costringerebbe le compagnie a trasportare carburante da aeroporti di origine, aumentando i costi e potenzialmente imponendo restrizioni di peso. La direzione aeroportuale ha dichiarato che contratti di emergenza con raffinerie polacche e tedesche potrebbero essere attivati entro 48 ore in caso di interruzione delle pipeline regionali. Per i responsabili dei viaggi d’affari, l’annuncio significa che gli orari dei voli per la cruciale stagione di conferenze di aprile-maggio restano per ora invariati. Tuttavia, gli acquirenti di viaggi aziendali sono invitati a monitorare attentamente le clausole dinamiche sui supplementi carburante, che diverse compagnie europee — tra cui Lufthansa Group e British Airways — hanno indicizzato ai prezzi settimanali del jet fuel spot da gennaio. I consulenti per i rischi di viaggio raccomandano di prevedere flessibilità negli itinerari che passano per aeroporti minori dell’Europa centrale come Brno, Ostrava o Dresda, che dipendono da Praga per parte della logistica del carburante. Se le tensioni geopolitiche dovessero aumentare e le scorte ridursi, la priorità sarà data ai voli a lungo raggio e ai voli di collegamento con gli hub, spingendo potenzialmente i servizi regionali brevi verso aeromobili wet-leased con serbatoi più piccoli. In termini pratici, i passeggeri in arrivo a Praga nelle prossime due settimane non dovrebbero riscontrare impatti operativi, ma chi prenota per fine maggio o giugno potrebbe preferire biglietti con opzioni di riprenotazione gratuita o rimborso, fino a quando la situazione delle forniture non sarà più chiara.