یورپی یونین کے نئے داخلہ/خروج نظام کی وجہ سے بیلجیم اور دیگر شینگن ہوائی اڈوں پر گھنٹوں لمبی قطاریں لگ گئیں۔

یورپی یونین کے نئے خودکار انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے مکمل طور پر فعال ہونے کے صرف پانچ دن بعد، ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل یورپ (ACI یورپ) نے خبردار کیا ہے کہ بایومیٹرک چیکز کی وجہ سے ہوائی اڈوں پر تین گھنٹے تک کی تاخیر ہو رہی ہے۔ 15 اپریل کو گارڈین کی رپورٹ میں ACI نے بتایا کہ سب سے زیادہ تاخیر فرانس، جرمنی، بیلجیم، اٹلی، اسپین اور یونان کے مصروف سرحدی کنٹرول پوائنٹس پر ریکارڈ کی گئی ہے۔ غیر یورپی یونین ممالک جیسے برطانیہ سے آنے والے مسافروں کو اب چہرے کی تصویر اور چار انگلیوں کے اسکین کے علاوہ پاسپورٹ کی روایتی جانچ بھی مکمل کرنی ہوتی ہے؛ جب کِوسک خراب ہو جاتے ہیں یا مدد کی ضرورت ہوتی ہے تو قطاریں بہت لمبی ہو جاتی ہیں۔ بیلجیم کے مرکزی ہوائی اڈے، برسلز ایئرپورٹ، بھی اس دباؤ کا شکار ہے۔ اگرچہ وفاقی پولیس نے ایسٹر سے پہلے 60 عارضی اہلکار اور 24 خودکار ای-گیٹس نصب کیے، ہوائی اڈے کے انتظامیہ نے مقامی میڈیا کو بتایا کہ رجسٹریشن کا اوسط وقت صرف اس وقت یورپی کمیشن کے 70 سیکنڈ کے ہدف کے اندر ہوتا ہے جب ہر کِوسک پر مکمل عملہ موجود ہو۔ 13 اپریل کی صبح غیر یورپی یونین کی قطاریں آمد ہال میں پھیل گئیں اور کچھ مسافروں نے اینٹورپ اور گینٹ کے لیے ریل کنکشن کھو دیے، جو کاروباری مسافروں کے لیے مسائل پیدا کر رہا ہے۔ ACI کے ڈائریکٹر اولیور جانکووک نے یورپی کمیشن سے درخواست کی ہے کہ سرحدی پولیس کمانڈروں کو اختیار دیا جائے کہ جب قطاریں "ناقابلِ انتظام" ہو جائیں تو EES کے بایومیٹرک کیپچر کو معطل کر سکیں۔ کمیشن کا کہنا ہے کہ ابتدائی مسائل صرف "چند رکن ممالک" تک محدود ہیں اور سسٹم نے اکتوبر 2025 سے اب تک 52 ملین سے زائد عبور اور 700 ممکنہ سیکیورٹی خطرات کی نشاندہی کی ہے۔ بیلجیم میں عملے کی منتقلی کرنے والی کمپنیوں کے لیے فوری اثر یہ ہے کہ پرواز کے بعد کا وقت بڑھ گیا ہے اور ریل یا علاقائی پروازیں چھوٹنے کا خطرہ بڑھ گیا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ آمد کے شیڈول میں کم از کم 60 سے 90 منٹ کا اضافہ کریں، مسافروں کو خودکار کِوسک کے استعمال کی تربیت دیں، اور کمیشن کی مستقبل کی ہدایات پر نظر رکھیں جو استثنیٰ یا مرحلہ وار کمی کے بارے میں ہو سکتی ہیں۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں بھی ڈیوٹی آف کیئر ڈیش بورڈز کو اپ ڈیٹ کر رہی ہیں تاکہ جب اندر آنے والے ملازمین سرحدی علاقے میں 90 منٹ سے زیادہ وقت گزاریں تو الرٹس جاری ہوں۔ مستقبل میں، بیلجیم کی حکام نے اشارہ دیا ہے کہ وہ نیدرلینڈز کی طرح "کاروباری فاسٹ لینز" کھول سکتے ہیں جب موسم گرما کی مصروفیت ختم ہو جائے اور ڈیٹا کے معیار کے اہداف پورے ہو جائیں۔ تب تک، آجران کو یہ سمجھنا چاہیے کہ EES نے شینگن علاقے میں آمد کے وقت کے حساب کتاب کو مستقل طور پر بدل دیا ہے اور اس نئی حقیقت کو اسائنمنٹ لیٹرز اور ریلوکیشن وینڈرز کے سروس لیول ایگریمنٹس میں شامل کرنا چاہیے۔