لوفتھانسا پائلٹ معاہدہ ہفتہ بھر کی ہڑتال ختم، فرانسیسی پروازوں کی رابطہ کاری بحال کر دی گئی

جرمن کیریئر لوفتھانسا نے 18 اپریل کی دیر رات ویریگنگ کوک پائلٹس یونین کے ساتھ آخری لمحے پر معاہدہ کیا، جس کے تحت 19 اپریل اتوار کو معمول کی پروازیں دوبارہ شروع ہو سکیں گی۔ اس ہڑتال کی وجہ سے فرینکفرٹ اور میونخ میں 80 فیصد تک پروازیں منسوخ ہو گئیں، جس کے نتیجے میں پیرس-سی ڈی جی، لیون، نائس اور مارسیلیز کے لیے سیکڑوں پروازیں متاثر ہوئیں۔ فرانسیسی کاروباری مسافر بھی 220,000 متاثرہ مسافروں میں شامل تھے۔ معاہدے کے تحت دونوں فریق تین ماہ تک تنخواہ اور شیڈولنگ پر منظم مذاکرات کریں گے اور مزید صنعتی کارروائیوں پر عارضی پابندی عائد ہوگی۔ لوفتھانسا بتدریج طیارے اور عملہ دوبارہ تعینات کرے گا، تاہم ہفتے کے وسط تک تاخیر کا امکان ہے۔ ایئر فرانس اور ایزی جیٹ، جنہوں نے متاثرہ شہروں کے لیے آخری لمحے کی بکنگ میں اچانک اضافہ دیکھا، منگل تک معیاری کرایہ کلاسز بحال کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ عالمی موبلٹی پروگراموں پر اثرات: پیرس میں ہیڈکوارٹرز اور جرمنی میں علاقائی ہب رکھنے والی ملٹی نیشنل کمپنیاں لوفتھانسا-ایئر فرانس کے مشترکہ کوڈشیئر نیٹ ورک پر بھاری انحصار کرتی ہیں تاکہ ایک ہی دن میں ملاقاتیں اور کام کی تعیناتیاں ممکن ہو سکیں۔ ٹریول مینیجرز نے مسافروں کو برسلز یا زیورخ کے راستے بھیجنے کے لیے فوری انتظامات کیے، جس سے اضافی ہوٹل اور ریل کے اخراجات ہوئے۔ ہڑتال کے خاتمے سے فوری غیر یقینی صورتحال ختم ہو گئی ہے، لیکن ایچ آر ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ مذاکرات کے دوران متبادل راستے محفوظ رکھیں۔ ریگولیٹری پہلو: فرانسیسی سول ایوی ایشن اتھارٹی (DGAC) نے ایک نایاب ٹریفک رائٹس معافی جاری کی، جس سے لوفتھانسا کو ہسپانوی آپریٹر واموس ایئر سے وٹ-لیز کی سہولت ملی تاکہ اہم واپسی پروازیں چلائی جا سکیں، جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ جب لیبر ہڑتال مسافروں کی فلاح و بہبود کو خطرے میں ڈالے تو ریگولیٹری لچک بڑھ جاتی ہے۔ کمپنیوں کے لیے اہم نکات: 1) ٹریول پالیسیز میں لیبر تنازعات کے لیے شقیں شامل کریں اور بروقت دوبارہ بکنگ کے لیے حد مقرر کریں؛ 2) دو طرفہ معافیوں پر نظر رکھیں جو غیر متوقع صلاحیت کھول سکتی ہیں؛ 3) اگر مسافر اضافی ممالک سے گزر کر سفر کرتے ہیں تو ان کے شینگن دنوں کا دوبارہ حساب یقینی بنائیں۔