Німецький авіаперевізник Lufthansa досяг останньої домовленості з профспілкою пілотів Vereinigung Cockpit пізно ввечері 18 квітня, що дозволило відновити нормальну роботу з неділі, 19 квітня. Забастовка призвела до скасування до 80% рейсів у Франкфурті та Мюнхені, що спричинило скасування сотень рейсів до Парижа-CDG, Ліона, Ніцци та Марселя. Серед 220 000 пасажирів, які постраждали, були й французькі бізнесмени. За угодою обидві сторони зобов’язуються протягом трьох місяців вести структуровані переговори щодо оплати праці та розкладу, при цьому оголошено мораторій на подальші страйки. Lufthansa поступово відновлюватиме розміщення літаків і екіпажів, попереджаючи про можливі затримки до середини тижня. Air France та easyJet, які зазнали різкого зростання останніх бронювань на постраждалих маршрутах, планують повернути стандартні тарифи до вівторка. Вплив на глобальні програми мобільності: багатонаціональні компанії з головними офісами в Парижі та регіональними хабами в Німеччині значною мірою покладаються на щільну мережу кодшерінгу Lufthansa–Air France для зустрічей у той самий день і комутерських завдань. Менеджери з організації подорожей терміново перенаправляли співробітників через Брюссель або Цюріх, що спричинило додаткові витрати на готелі та залізничні перевезення. Завершення страйку усуває негайну невизначеність, але HR-командам радять зберігати альтернативні маршрути на випадок подальших переговорів. Регуляторний аспект: Французьке управління цивільної авіації (DGAC) видало рідкісне тимчасове дозвіл на використання прав на перевезення, що дозволило Lufthansa орендувати літаки з екіпажем у іспанського оператора Wamos Air для критичних репатріаційних рейсів, демонструючи зростаючу гнучкість регуляторів у разі загрози добробуту пасажирів через трудові конфлікти. Висновки для компаній: 1) Включайте положення про трудові спори у політику подорожей із визначенням порогів для проактивного перепланування; 2) Слідкуйте за двосторонніми дозволами, які можуть відкрити несподівані можливості для перевезень; 3) Перераховуйте дні перебування в Шенгені для співробітників, якщо через перенаправлення вони перетинають додаткові країни.
Джерело: Air Journal
