خلیجی کیریئر اتحاد ایئر ویز نے چین کی مارکیٹ میں اپنی سب سے جرات مندانہ پیش رفت کرتے ہوئے 21 اپریل کو اعلان کیا کہ وہ ابوظہبی سے شنگھائی، گوانگژو، ہانگژو، شینزین اور چنگدو کے لیے براہ راست پروازیں شروع کرے گا۔ یہ منصوبہ دو مراحل میں یکم اکتوبر 2026 سے شروع ہوگا، جس سے اتحاد کا چین نیٹ ورک ایک شہر سے بڑھ کر چھ شہروں تک پہنچ جائے گا اور ہفتہ وار پروازوں کی تعداد 35 ہو جائے گی۔ اس توسیع سے اتحاد چین کے مشرقی مالیاتی مرکز (شنگھائی)، جنوبی برآمدی مرکز (گوانگژو اور شینزین)، ای کامرس کا دارالحکومت (ہانگژو) اور مغربی ٹیکنالوجی مرکز (چنگدو) کو کور کرے گا۔ ایئر لائن سیاحتی طلب میں اضافے اور متحدہ عرب امارات اور چین کے درمیان تیزی سے بڑھتے ہوئے تجارتی تعلقات پر انحصار کر رہی ہے—یو اے ای پہلے ہی چین کا مشرق وسطیٰ میں دوسرا سب سے بڑا شراکت دار ہے—تاکہ اپنے بوئنگ 787-9 ڈریم لائنرز کو بھر سکے۔ چینی کاروباری حضرات کے لیے یہ ترقی ایک ایسا گلف گیٹ وے فراہم کرتی ہے جو روایتی دبئی ہب سے آگے ہے۔ ابوظہبی کا زاید انٹرنیشنل ایئرپورٹ اتحاد کے نیٹ ورک کے ذریعے افریقہ اور یورپ کے لیے آسان رابطے فراہم کرتا ہے، جبکہ چین ایسٹرن کے ساتھ نیا کوڈشیئر معاہدہ چینی اندرونی پروازوں کی سہولت دے گا۔ لاجسٹکس کے شعبے کو خاص طور پر SF ایئر لائنز کے ساتھ مشترکہ منصوبے کے ذریعے ای کامرس پارسلز اور ہائی ٹیک برآمدات کے لیے نئی فضائی کارگو صلاحیت کی توقع ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو ٹکٹ بکنگ ونڈوز پر خاص نظر رکھنی چاہیے: شنگھائی سروس مئی میں ٹکٹ فروخت شروع کرے گی، اور کارپوریٹ کنٹریکٹ ریٹس امارات اور قطر کے مقابلے میں سخت مسابقتی متوقع ہیں۔ یو اے ای جانے والے چینی شہری پہلے ہی 30 دن کے ویزا آن ارائیول سے مستفید ہیں؛ اتحاد تیز رفتار امیگریشن اور اسٹاپ اوور ہوٹل پیکجز بھی پیش کرے گا تاکہ دبئی 2027 ورلڈ ایکسپو سے پہلے تفریحی مسافروں کو راغب کیا جا سکے۔ جغرافیائی سیاسی نقطہ نظر سے، اتحاد کی یہ پیش رفت ابوظہبی کی کوشش کو ظاہر کرتی ہے کہ وہ مشرق اور مغرب کو جوڑنے والا ایک غیر جانبدار میگا ہب بنے۔ کثیر القومی کمپنیاں نئے راستوں کو استعمال کر کے بھیڑ والے یورپی ہبز سے گزرنے کی بجائے متبادل راستے تلاش کر سکتی ہیں، جبکہ چینی صوبے خلیج میں سرمایہ کاری کو فروغ دینے کے لیے نئے مواقع حاصل کریں گے۔
ماخذ: Nomad Lawyer
