エティハド航空、中国で大規模拡大を発表：アブダビから週35便、5都市に新規就航

湾岸キャリアのエティハド航空は、中国市場においてこれまでで最も大胆な一手を打ち、2026年10月1日から上海、広州、杭州、深セン、成都への直行便を開設すると4月21日に発表しました。この2段階での拡大により、エティハドの中国ネットワークは従来の1都市から6都市に拡大し、週35便の運航となります。戦略的には、東部の金融拠点である上海、南部の輸出拠点である広州・深セン、電子商取引の中心地杭州、西部のテクノロジー拠点成都を網羅する中国「星座」体制が完成します。

同社は、抑えられていた観光需要と急速に深化するアラブ首長国連邦（UAE）と中国間の貿易—UAEはすでに中国の中東地域で第2位のパートナー—に期待し、ボーイング787-9ドリームライナーの座席を埋める計画です。中国企業にとっては、従来のドバイハブを超えた湾岸地域へのワンストップゲートウェイが提供されます。アブダビのザイード国際空港は、エティハドのネットワークを通じてアフリカやヨーロッパへのシームレスな乗り継ぎを可能にし、中国東方航空との新たなコードシェアにより中国国内線のフィードも期待されます。



物流業界は、特にSFエアラインズとの合弁事業を通じて、電子商取引の小包やハイテク製品の輸出を優先する新たな貨物輸送能力に注目しています。モビリティマネージャーは予約開始時期を注視すべきで、上海便のチケット販売は5月に開始され、企業契約料金はエミレーツ航空やカタール航空と競合する都市間で非常に競争力のある価格が予想されます。

UAEに向かう中国人旅行者はすでに30日間の到着ビザ制度の恩恵を受けており、エティハドは高速入国審査やストップオーバーホテルパッケージを組み合わせ、2027年のドバイ万博前のレジャー需要の取り込みを狙います。地政学的観点からは、エティハドの進出はアブダビが東西を結ぶ中立的なメガハブとしての地位を確立しようとする動きを示しています。多国籍企業は混雑する欧州ハブからのトランジット多様化に活用でき、中国の各省も湾岸地域での投資促進ロードショーの新たな選択肢を得ることになります。