ब्रिटेन और फ्रांस ने 2018 के सैंडहर्स्ट संधि के बाद सबसे बड़े प्रवासन नियंत्रण समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसमें अंग्रेजी चैनल के फ्रांसीसी किनारे की सुरक्षा कड़ी करने के लिए 660 मिलियन पाउंड (€766 मिलियन) तक की राशि देने का वादा किया गया है। गृह सचिव शबाना महमूद और फ्रांसीसी गृह मंत्री लॉरेंट नुनेज़ ने 23 अप्रैल को लून-प्लाज की संयुक्त यात्रा के दौरान इस समझौते की पुष्टि की, जहां इस गर्मी एक नया प्रशासनिक हिरासत केंद्र बनाया जाएगा। इस तीन साल के समझौते के तहत लंदन प्रारंभ में 500 मिलियन पाउंड जारी करेगा, जो कैलाइस और डंकरक के बीच समुद्र तट गश्त, ड्रोन निगरानी, हीट-सेंसिंग कैमरे और हेलीकॉप्टर उड़ानों का विस्तार करेगा। अतिरिक्त 160 मिलियन पाउंड परिणाम आधारित है: यदि 12 महीनों के भीतर छोटे नौका प्रस्थान में उल्लेखनीय कमी नहीं आती है, तो यूके शेष राशि रोक सकता है। चैनल के लिए समर्पित फ्रांसीसी पुलिस कर्मियों की संख्या 2029 तक लगभग 800 से बढ़कर 1,400 हो जाएगी। डोवर, फोकस्टोन या यूरोटनल टर्मिनलों के माध्यम से स्टाफ या माल परिवहन करने वाली कंपनियों के लिए यह समझौता बेहतर प्रवाह समय का वादा करता है, बशर्ते अतिरिक्त फ्रांसीसी नियंत्रण यूके बॉर्डर फोर्स के स्टाफिंग के साथ समन्वित हों। फ्रेट ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन जैसे लॉजिस्टिक्स समूहों ने इस निवेश का स्वागत किया, लेकिन चेतावनी दी कि नई अवसंरचना के निर्माण के दौरान अस्थायी देरी हो सकती है। राजनीतिक रूप से, प्रधानमंत्री कीर स्टारमर अगले आम चुनाव से पहले इस प्रमुख मुद्दे पर प्रगति दिखाने के इच्छुक हैं। लेबर सरकार को उम्मीद है कि परिणाम-आधारित फंडिंग तंत्र आलोचना को टाल सकेगा कि पहले पेरिस को दी गई बड़ी राशि का कोई खास प्रभाव नहीं पड़ा। यदि यह कार्यक्रम अवैध पारगमन को कम करता है, तो यह यूके के शरणार्थी प्रणाली पर दबाव भी कम कर सकता है, जिसने पिछले वर्ष होटल आवास पर 3.7 बिलियन पाउंड खर्च किए थे। दवाओं, ऑटोमोटिव और मछली निर्यात जैसे तेजी से क्रॉस-चैनल मूवमेंट पर निर्भर नियोक्ताओं को निर्माण समयसीमा पर नजर रखनी चाहिए और उत्तरी फ्रांसीसी बंदरगाहों के आसपास संभावित अल्पकालिक यातायात प्रबंधन को ध्यान में रखना चाहिए।
स्रोत: Brussels Signal
