یورو اسٹار نے 26 اپریل سے چند صبح سویرے کی سروسز میں آخری لمحے پر ریل گاڑی کی تبدیلی کا اعلان کیا ہے۔ آپریٹر نے ای320 ٹرین کی جگہ پرانی ای300 ٹرین لگائی ہے کیونکہ رات کی مرمت کے دوران ایئر کنڈیشنگ میں خرابی سامنے آئی ہے۔ سفر کے اوقات میں کوئی فرق نہیں آئے گا، لیکن سیٹوں کا نقشہ دوبارہ ترتیب دیا گیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ پہلے سے منتخب کردہ سیٹیں قطاروں یا کوچز میں تبدیل ہو سکتی ہیں۔ مسافروں کو QR کوڈز کے ذریعے اپ ڈیٹ شدہ موبائل ٹکٹ بھیجے گئے ہیں، تاہم کارپوریٹ ٹریول مینیجرز نے بتایا ہے کہ کچھ خودکار اخراجات کے نظام ڈپلیکیٹ PNR کی نشاندہی کر رہے ہیں، جس سے ری ایمبرسمنٹ میں تاخیر ہو سکتی ہے۔ یہ تبدیلی یورو اسٹار کی اس آپریشنل چیلنج کو ظاہر کرتی ہے کہ جب مانگ کووڈ سے پہلے کے 96 فیصد سطح پر پہنچ چکی ہے، لیکن اضافی ریل گاڑیاں محدود ہیں۔ جب تک نئے سیمنز ویلارو سیٹ 2028 میں سروس میں نہیں آتے، فلیٹ کم بیک اپ کے ساتھ چلتی رہے گی، جس سے اچانک تبدیلیوں کا امکان بڑھ جائے گا۔ کاروباری مسافروں جنہیں خصوصی سہولیات کی ضرورت ہے، انہیں دوبارہ مدد کی درخواست کی تصدیق کرنی چاہیے کیونکہ ٹرین سیریز کے درمیان دروازوں کی چوڑائی اور سیڑھیوں کی اونچائی میں معمولی فرق ہوتا ہے۔ یورو اسٹار کا کہنا ہے کہ بورڈ پر وائی فائی اور پاور آؤٹ لیٹس متاثر نہیں ہوں گے، لیکن بفی کار میں محدود مینو پیش کیا جائے گا جب عملہ پرانی کچن ترتیب کے مطابق کام کرے گا۔ صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ واقعہ متحرک مسافر ٹریکنگ ٹولز کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے: وہ کمپنیاں جو ریئل ٹائم ریل ڈیٹا کو موبلٹی ڈیش بورڈز میں شامل کرتی ہیں، اپنے ملازمین کو سیٹ کی تبدیلیوں سے آگاہ کر سکتی ہیں اور اگر ضرورت ہو تو تھالیس یا لوفتھانسا ایکسپریس ریل جیسے متبادل انتظامات بھی کر سکتی ہیں۔
