ยูโรสตาร์แจ้งผู้โดยสารที่จองตั๋วรถไฟเที่ยวเช้าหลายเที่ยวในวันที่ 26 เมษายน ว่าจะมีการเปลี่ยนขบวนรถไฟแบบกะทันหัน โดยจะใช้ขบวน e300 รุ่นเก่าแทนขบวน e320 เนื่องจากพบปัญหาระบบปรับอากาศระหว่างการบำรุงรักษากลางคืน แม้เวลาการเดินทางจะไม่เปลี่ยนแปลง แต่แผนผังที่นั่งถูกปรับใหม่ ทำให้ที่นั่งที่จองไว้ล่วงหน้าอาจเปลี่ยนแถวหรือโบกี้ ผู้โดยสารได้รับอีเมลพร้อมรหัส QR เพื่อดาวน์โหลดตั๋วมือถือเวอร์ชันอัปเดต แต่ผู้จัดการเดินทางของบริษัทรายงานว่าเครื่องมือจัดการค่าใช้จ่ายอัตโนมัติบางระบบแจ้งเตือนหมายเลข PNR ซ้ำ อาจทำให้การเบิกค่าใช้จ่ายล่าช้า การเปลี่ยนขบวนครั้งนี้สะท้อนถึงความท้าทายของยูโรสตาร์ที่ต้องบริหารจัดการขบวนรถในช่วงที่ความต้องการเดินทางกลับมาอยู่ที่ 96% ของระดับก่อนโควิด ขณะที่จำนวนขบวนรถสำรองยังมีจำกัด จนกว่าขบวน Siemens Velaro รุ่นใหม่จะเริ่มให้บริการในปี 2028 ฝูงรถจะยังคงมีความยืดหยุ่นน้อย ทำให้มีโอกาสต้องเปลี่ยนขบวนแบบฉุกเฉินสูง ผู้โดยสารธุรกิจที่มีความต้องการพิเศษด้านการเข้าถึงควรยืนยันคำขอความช่วยเหลืออีกครั้ง เนื่องจากความกว้างประตูและความสูงของขั้นบันไดในแต่ละรุ่นรถแตกต่างกันเล็กน้อย ยูโรสตาร์ยืนยันว่า Wi-Fi และปลั๊กไฟบนรถยังใช้งานได้ตามปกติ แต่เมนูในรถอาหารจะลดลงชั่วคราว ขณะที่พนักงานปรับตัวกับการจัดวางครัวแบบเก่า นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมระบุว่าเหตุการณ์นี้ตอกย้ำความสำคัญของเครื่องมือการติดตามผู้โดยสารแบบไดนามิก บริษัทที่นำข้อมูลรถไฟแบบเรียลไทม์มาใช้ในแดชบอร์ดการเดินทางสามารถแจ้งเตือนพนักงานถึงการเปลี่ยนแปลงที่นั่ง และหากจำเป็นยังสามารถจัดทางเลือกอื่น เช่น การเชื่อมต่อกับ Thalys หรือ Lufthansa ExpressRail ได้ทันที
แหล่งที่มา: Eurostar service-updates portal
