چیک حکومت نے 2026-2031 کے لیے C-ITS حکمت عملی اپنائی تاکہ سرحد پار سفر کو آسان بنایا جا سکے۔

چیک کابینہ نے اتوار، 26 اپریل کو ایک نئے "کوآپریٹو انٹیلیجنٹ ٹرانسپورٹ سسٹمز (C-ITS) 2026-2031 کی ترقی کی حکمت عملی" کو خاموشی سے منظوری دے دی ہے۔ یہ 60 صفحات پر مشتمل دستاویز، جو وزارت ٹرانسپورٹ نے تیار کی ہے، پراگ کو ہدایت دیتی ہے کہ وہ 2,000 کلومیٹر سے زائد موٹرویز اور پہلی کلاس سڑکوں پر گاڑی سے انفراسٹرکچر (V2I) آلات نصب کرے، سرحدی چیک پوسٹس پر 450 روڈ سائیڈ یونٹس کو اپ گریڈ کرے، اور ایک قومی ڈیٹا ہب قائم کرے جو آسٹریا، جرمنی، پولینڈ اور سلوواکیہ کے ساتھ حقیقی وقت میں ٹریفک کی معلومات کا تبادلہ کرے گا۔ C-ITS ٹیکنالوجی ٹرکوں، بسوں اور ذاتی گاڑیوں کو گینٹریز اور ٹریفک لائٹس سے بات چیت کرنے کی اجازت دیتی ہے، جس سے ڈرائیوروں کو بھیڑ، برف یا لین بندش کے بارے میں سیکنڈوں پہلے خبردار کیا جاتا ہے۔ عملی طور پر، اس کا مطلب ہے کہ برنو جانے والا جرمن رجسٹرڈ ٹرک اور ڈریسڈن جانے والی چیک وین کو ایک ہی خطرے کی اطلاع ان کے آن بورڈ یونٹس میں ملے گی۔ وزیر ٹرانسپورٹ مارٹن کوپکا نے کہا کہ مقصد "سرحدی علاقوں میں تاخیر کو 30 فیصد کم کرنا اور 2028 تک نیم خودکار ٹرک پلاٹوننگ کے لیے راہ ہموار کرنا" ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے اس کے فوری اثرات ہیں۔ بین الاقوامی ملازمین جو چیکیا اور جرمنی یا آسٹریا کے درمیان گاڑی سے سفر کرتے ہیں، 2027 میں لین مینجمنٹ الگورتھمز کے فعال ہونے کے بعد روزواڈوف/وائڈہاؤس جیسے مصروف چیک پوسٹس پر کم تاخیر کا سامنا کریں گے۔ لاجسٹکس کمپنیاں C-ITS ڈیٹا کو براہ راست اپنے روٹ پلاننگ سافٹ ویئر میں شامل کر سکیں گی، جس سے وقت پر ترسیل کی ضمانت دینا اور یورپی یونین کے قواعد کے مطابق ڈرائیوروں کے آرام کے وقفے شیڈول کرنا آسان ہو جائے گا۔ یہ حکمت عملی یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے، جو 10 اپریل 2026 کو مکمل طور پر فعال ہو چکا ہے۔ سرحدی پولیس گمنام نمبر پلیٹ اور کیوسک ڈیٹا کو اسی کلاؤڈ میں فراہم کرے گی، جس سے ٹریفک کنٹرول سینٹرز کو مسافروں کی تعداد کا حقیقی وقت میں بہتر اندازہ ہوگا۔ چیک چیمبر آف کامرس کے تجزیہ کاروں کا اندازہ ہے کہ EES اور C-ITS کے مشترکہ نفاذ سے ملک کے 43 ارب یورو مالیت کے ٹریڈ ان ٹرانزٹ سیکٹر میں سالانہ 4 فیصد تک اضافہ ہو سکتا ہے۔ نفاذ کے لیے فنڈنگ قومی وسائل اور یورپی یونین کے کنیکٹنگ یورپ فیسلیٹی کے امتزاج سے آئے گی۔ حکومت نے پہلے پانچ سالہ مرحلے کے لیے 12 ارب چیک کرون (480 ملین یورو) مختص کیے ہیں، لیکن حکام کا کہنا ہے کہ اس کا 40 فیصد تک یورپی کمیشن سے مالی معاونت مل سکتی ہے۔ قومی C-ITS پلیٹ فارم کے لیے پبلک ٹینڈر تیسری سہ ماہی 2026 میں متوقع ہے، جبکہ D5 موٹروے (پراگ–پلزن–جرمن سرحد) پر پہلے سرحد پار پائلٹ منصوبے 2027 کے شروع میں شروع ہوں گے۔ وہ کمپنیاں جو سرحد پار موبلٹی پر انحصار کرتی ہیں—چاہے وہ میونخ میں ایگزیکٹوز کو لے جانا ہو یا اوسٹراوا اور کاتووائس کے درمیان پرزے منتقل کرنا—انہیں چاہیے کہ پروکیورمنٹ کیلنڈر پر قریب سے نظر رکھیں تاکہ ان کی گاڑیوں میں نصب آلات نئے انٹرآپریبلٹی معیار کے مطابق ہوں۔