پراگ ایئرپورٹ قریبی بلدیات کو CZK 13.3 ملین ادا کرے گا کیونکہ مرکزی رن وے کی جدید کاری کی وجہ سے ٹریفک منتقل ہو رہی ہے۔

پراگ کے واکلاو ہیول ایئرپورٹ نے تصدیق کی ہے کہ وہ CZK 13.3 ملین (تقریباً EUR 540,000) کی رقم ان اضلاع اور دیہات میں تقسیم کرے گا جہاں شور کی سطح زیادہ ہو رہی ہے، کیونکہ ایئرپورٹ کا مرکزی 06/24 رن وے مارچ کے آخر سے 14 اگست 2026 تک ایک وسیع حفاظتی اپ گریڈ منصوبے کے تحت بند رہے گا۔ یہ معاوضہ 10 مئی 2026 کو اعلان کیا گیا اور ان کمیونٹیز جیسے نیبوشیچے، پریڈنی کوپانینا، توچومیریز اور ہوسٹیوس کو دیا جائے گا، جو نئے فلائٹ راستوں کے تحت آتی ہیں کیونکہ ٹریفک کو چھوٹے 12/30 رن وے پر منتقل کیا گیا ہے۔ ایئرپورٹ انتظامیہ زور دیتی ہے کہ رن وے کی مرمت، جس میں لائٹنگ، اسفالٹ کی نئی تہہ اور جدید ڈرینیج شامل ہے، نئے EASA حفاظتی معیارات کو پورا کرنے اور بڑھتے ہوئے وائیڈ باڈی ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے ضروری ہے۔ تعمیراتی ٹیمیں چوبیس گھنٹے شفٹوں میں کام کر رہی ہیں، لیکن جزوی بندش کی وجہ سے پروازیں اور لینڈنگز ان رہائشی علاقوں پر مرکوز ہو گئی ہیں جہاں عام طور پر آسمان زیادہ پرسکون ہوتا ہے۔ ایئرپورٹ کا "گڈ نیبر" فنڈ، جو مسافروں سے وصول کی جانے والی فیس سے مالی معاونت حاصل کرتا ہے، ایسے اثرات کو کم کرنے کے لیے بنایا گیا ہے۔ میونسپل رہنما کہتے ہیں کہ یہ ایک وقتی ادائیگیاں عملی اور نمایاں منصوبوں کے لیے استعمال ہوں گی، جیسے اسکول کے صحن میں صوتی باڑ لگانا، عوامی عمارتوں کی پرانی کھڑکیوں کی تبدیلی اور کنڈرگارٹن پر سبز چھتیں لگانا۔ رہائشی اس اقدام کو خوش آمدید کہتے ہیں، لیکن کئی میئرز نے طویل مدتی شور مانیٹرنگ پروگرام اور مستقبل میں ایسے انفراسٹرکچر کاموں کے دوران شفاف ادائیگی کے فارمولے کا مطالبہ کیا ہے۔ آجر اور سفر کے منتظمین کے لیے رن وے کی بندش کا مطلب ہے کہ سلاٹ کی دستیابی میں تبدیلی، کبھی کبھار شیڈول میں رد و بدل اور شام کے شور کی پابندی کی خلاف ورزیوں میں معمولی اضافہ، جو کنکشنز کے ضائع ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔ وائیڈ باڈی طیارے چلانے والی ایئر لائنز، خاص طور پر شمالی امریکہ اور خلیجی راستوں پر، نے اپ ڈیٹ شدہ NOTAMs جاری کیے ہیں اور کارپوریٹ مسافروں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ اپنے سفر کے شیڈول پر قریب سے نظر رکھیں۔ زمینی خدمات فراہم کرنے والے بھی رپورٹ کرتے ہیں کہ ٹیکسی کے وقت میں اوسطاً تین منٹ کا اضافہ ہوا ہے، جو موسم گرما کے عروج کے دوران کم از کم کنکشن کے اوقات کو متاثر کر سکتا ہے۔ مستقبل میں، پراگ ایئرپورٹ توقع کرتا ہے کہ یہ تجدید رن وے کی اعلان شدہ ٹیک آف دوری میں 120 میٹر کا اضافہ کرے گی اور کیٹیگری III ILS کی مضبوطی کو بہتر بنائے گی، جو بالآخر ایئرپورٹ کے 2027 میں 19 ملین سے زائد مسافروں کے ہدف کو پورا کرنے میں مدد دے گی۔ موجودہ خلل، اگرچہ تکلیف دہ ہے، لیکن اسے چیک دارالحکومت کی طویل مدتی مسابقتی حیثیت کے لیے ایک سرمایہ کاری کے طور پر دیکھا جا رہا ہے۔