Luchthaven Václav Havel in Praag bevestigt dat er 13,3 miljoen CZK (ongeveer 540.000 euro) wordt verdeeld onder wijken en dorpen die meer geluidsoverlast ervaren tijdens de sluiting van de hoofdstartbaan 06/24. Deze sluiting, voor een grootschalige veiligheidsupgrade, loopt van eind maart tot 14 augustus 2026. De compensatie, aangekondigd op 10 mei 2026, gaat naar gemeenschappen zoals Nebušice, Přední Kopanina, Tuchoměřice en Hostivice, die onder de nieuwe vliegroutes vallen sinds het vliegverkeer is verplaatst naar de kortere startbaan 12/30.
De luchthavenleiding benadrukt dat de renovatie van de startbaan – inclusief nieuwe verlichting, asfaltvernieuwing en verbeterde afwatering – noodzakelijk is om te voldoen aan de nieuwe EASA-veiligheidsnormen en om het groeiende verkeer van wide-body vliegtuigen te kunnen verwerken. De bouwploegen werken in ploegendiensten, maar de gedeeltelijke sluiting zorgt onvermijdelijk voor meer start- en landingsgeluid boven woonwijken die normaal gesproken rustiger zijn.
Het “Goede Buur”-fonds van de luchthaven, gefinancierd uit passagiersheffingen, is bedoeld om deze overlast te compenseren. Gemeentelijke leiders geven aan dat de eenmalige betalingen worden ingezet voor praktische en zichtbare projecten, zoals geluidswerende hekken op schoolpleinen, vervanging van verouderde ramen in openbare gebouwen en de aanleg van groene daken op kleuterscholen.
![Luchthaven Praag betaalt 13,3 miljoen CZK aan omliggende gemeenten vanwege omleiding van verkeer door modernisering van hoofdbaan]()
Hoewel bewoners het gebaar waarderen, roepen verschillende burgemeesters op tot een langdurig geluidsmeetprogramma en een transparante regeling voor toekomstige vergoedingen bij vergelijkbare infrastructurele werkzaamheden. Voor werkgevers en reismanagers betekent de sluiting van de startbaan aangepaste slotbeschikbaarheid, soms verschoven vluchtschema’s en een lichte toename van overtredingen van de avondgeluidsbeperking, wat kan leiden tot gemiste aansluitingen.
Luchtvaartmaatschappijen met wide-body toestellen, vooral op Noord-Amerikaanse en Golfroutes, hebben bijgewerkte NOTAMs gepubliceerd en adviseren zakelijke reizigers hun reisschema’s goed in de gaten te houden. Grondafhandelingsbedrijven melden dat taxitijden gemiddeld drie minuten langer zijn, wat invloed kan hebben op minimale aansluitings- en overstaptijden tijdens het drukke zomerseizoen.
Vooruitkijkend verwacht luchthaven Praag dat de renovatie de officiële startbaanlengte met 120 meter verlengt en de weerbaarheid van de Category III ILS verbetert. Dit ondersteunt de ambitie om in 2027 meer dan 19 miljoen passagiers te verwelkomen. De huidige overlast wordt daarmee gezien als een investering in de lange termijn concurrentiekracht van de Tsjechische hoofdstad als centraal Europees knooppunt.
De luchthavenleiding benadrukt dat de renovatie van de startbaan – inclusief nieuwe verlichting, asfaltvernieuwing en verbeterde afwatering – noodzakelijk is om te voldoen aan de nieuwe EASA-veiligheidsnormen en om het groeiende verkeer van wide-body vliegtuigen te kunnen verwerken. De bouwploegen werken in ploegendiensten, maar de gedeeltelijke sluiting zorgt onvermijdelijk voor meer start- en landingsgeluid boven woonwijken die normaal gesproken rustiger zijn.
Het “Goede Buur”-fonds van de luchthaven, gefinancierd uit passagiersheffingen, is bedoeld om deze overlast te compenseren. Gemeentelijke leiders geven aan dat de eenmalige betalingen worden ingezet voor praktische en zichtbare projecten, zoals geluidswerende hekken op schoolpleinen, vervanging van verouderde ramen in openbare gebouwen en de aanleg van groene daken op kleuterscholen.
Hoewel bewoners het gebaar waarderen, roepen verschillende burgemeesters op tot een langdurig geluidsmeetprogramma en een transparante regeling voor toekomstige vergoedingen bij vergelijkbare infrastructurele werkzaamheden. Voor werkgevers en reismanagers betekent de sluiting van de startbaan aangepaste slotbeschikbaarheid, soms verschoven vluchtschema’s en een lichte toename van overtredingen van de avondgeluidsbeperking, wat kan leiden tot gemiste aansluitingen.
Luchtvaartmaatschappijen met wide-body toestellen, vooral op Noord-Amerikaanse en Golfroutes, hebben bijgewerkte NOTAMs gepubliceerd en adviseren zakelijke reizigers hun reisschema’s goed in de gaten te houden. Grondafhandelingsbedrijven melden dat taxitijden gemiddeld drie minuten langer zijn, wat invloed kan hebben op minimale aansluitings- en overstaptijden tijdens het drukke zomerseizoen.
Vooruitkijkend verwacht luchthaven Praag dat de renovatie de officiële startbaanlengte met 120 meter verlengt en de weerbaarheid van de Category III ILS verbetert. Dit ondersteunt de ambitie om in 2027 meer dan 19 miljoen passagiers te verwelkomen. De huidige overlast wordt daarmee gezien als een investering in de lange termijn concurrentiekracht van de Tsjechische hoofdstad als centraal Europees knooppunt.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Tsjechische Republiek.Meer van Tsjechische Republiek
Bekijk alles
Wegwerkzaamheden zorgen voor kilometerslange files bij Václav Havel Airport; passagiers worden opgeroepen vroeg te vertrekken
Nieuw EU Entry-Exit Systeem veroorzaakt urenlange wachtrijen; Tsjechische vakantiegangers naar Kroatië wordt geadviseerd extra reistijd te plannen
