24 مئی، اتوار کی صبح، برسلز کے مغربی کاروباری پارکس یا ایراسمس ہسپتال جانے والے مسافروں کو ایک غیر متوقع رکاوٹ کا سامنا کرنا پڑا: STIB-MIVB نے میٹرو لائن 5 کے ایراسمے–گار دے لوئسٹ سیکشن کو صبح 5 بجے سے دوپہر 12:30 تک بند کر دیا تاکہ ٹریک اور سگنلنگ کی جدید کاری کی جا سکے۔ ہر دس منٹ بعد متبادل شٹل بسیں چلائی گئیں، لیکن سفر میں 25 منٹ تک تاخیر ہو رہی تھی۔ یہ اقدام 1970 کی دہائی کے سگنل سسٹم کو کمیونیکیشن بیسڈ ٹرین کنٹرول (CBTC) میں اپ گریڈ کرنے کے لیے 68 ملین یورو کے کثیر سالہ منصوبے کا حصہ ہے، جو مستقبل میں مصروف اوقات میں 20 فیصد اضافی گنجائش اور کم وقفہ وقت کی سہولت فراہم کرے گا۔ انجینئرز نے چھ گھنٹے کی اس ونڈو میں نئے انٹر لاکنگ کیبنٹس نصب کیے اور فائبر آپٹک لنکس کی جانچ کی، بغیر عملے کو زندہ ریل وولٹیج کے خطرے میں ڈالے۔ اگرچہ STIB نے اس بندش کی اطلاع اپنے ورک پورٹل پر اس ماہ کے شروع میں دی تھی، لیکن گزشتہ ہفتے کے قومی ہڑتال اور سرکاری شعبے کی اطلاعات کی بھرمار نے بہت سے مسافروں کے لیے یہ اطلاع پوشیدہ کر دی۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز نے میڈی اسٹیشن پر کئی یورو اسٹار کنکشنز کے چھوٹ جانے اور اینڈرلیکٹ میں دوا ساز پلانٹ کی شفٹوں میں تاخیر کی رپورٹ دی ہے۔ ایچ آر ٹیموں کو مکمل شیڈول گردش کرنے کی ہدایت دی گئی ہے—مزید اتوار کی بندشیں 7 اور 21 جون کو متوقع ہیں—اور وقت کی حساس ذمہ داریوں کے لیے ٹیکسی واؤچرز پر غور کرنے کا مشورہ دیا گیا ہے۔ تعمیل کے نقطہ نظر سے، یہ کام بیلجیم کی اسمارٹ، ہائی فریکوئنسی میٹرو آپریشنز کی جانب پیش رفت کو ظاہر کرتے ہیں، جو 2027 میں شومان جوسافٹ ریلوے لنک کی توسیعات کے آغاز سے پہلے ہے۔ برسلز کی پبلک ٹرانسپورٹ پر انحصار کرنے والے آجرین کو چاہیے کہ وہ اپنے موبلٹی بجٹس اور مسافر ٹریکنگ ٹولز کو اس مرحلہ وار بندش کے کیلنڈر کے مطابق اپ ڈیٹ کریں۔
ماخذ: STIB-MIVB Works Portal
