یورپی یونین کی سرحدی چوکیوں پر بڑھتی ہوئی قطاروں کے حوالے سے ایئرلائنز نے خبردار کیا ہے کیونکہ بلاک کا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) مکمل طور پر فعال ہو چکا ہے۔ وِز ایئر کی چیف کارپوریٹ آفیسر ایوون مونی ہان نے 30 مئی 2026 کو بی بی سی سے بات کرتے ہوئے مسافروں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ "پرواز سے تین گھنٹے پہلے" پہنچیں کیونکہ اضافی بایومیٹرک چیک کی وجہ سے خاص طور پر اسپین، پرتگال اور فرانس کے ہوائی اڈوں پر تاخیر ہو سکتی ہے۔ یہ وارننگ اس ہفتے فرانس کی پولیس آکس فرونٹیئرز کے ڈوور میں پانچ گھنٹے کی قطاروں کے بعد بایومیٹرک پراسیسنگ معطل کرنے کے فیصلے کے بعد آئی ہے۔ EES کے تحت، غیر یورپی مسافروں کو شینگن ایریا میں پہلی بار داخلے پر اپنی انگلیوں کے نشانات اور چہرے کی تصاویر فراہم کرنا لازمی ہے، جو پاسپورٹ اسٹیمپس کی جگہ لے چکا ہے۔ اگرچہ پیرس-سی ڈی جی جیسے کئی فرانسیسی ہوائی اڈوں پر سینکڑوں سیلف سروس کیوسک موجود ہیں، نظام کی خرابیوں اور عملے کی کمی کی وجہ سے حکام نے آرٹیکل 9 کے تحت "جزوی معطلی" کا سہارا لیا ہے تاکہ رش کے دوران بایومیٹرکس کو عارضی طور پر معطل کیا جا سکے۔ ہوائی اڈوں کی ایسوسی ایشن ACI یورپ کے مطابق، بڑے شینگن گیٹ ویز پر اوسط انتظار کا وقت رش آور میں 3.5 گھنٹے تک پہنچ گیا ہے۔ اگر یہ صورتحال جولائی اور اگست میں بھی برقرار رہی، تو فرانس، جو پیرس ایئر شو اور ایوینیون فیسٹیول کی میزبانی کر رہا ہے، کانفرنس شیڈولز اور کنیکٹنگ فلائٹس پر نمایاں اثرات دیکھ سکتا ہے۔ کاروباری سفر کے منتظمین کو اب چاہیے کہ: 1) سفر کے شیڈول میں طویل لی اوور شامل کریں، 2) عملے کو قطاروں میں پاور بینک اور پانی ساتھ رکھنے کی ہدایت دیں، اور 3) EES سے متعلق کسی بھی تاخیر کا ثبوت جمع کریں، کیونکہ کچھ انشورنس کمپنیاں اسے کور کر سکتی ہیں۔ فرانسیسی حکام اس مسئلے کو "عارضی" قرار دیتے ہیں اور ستمبر تک مکمل بایومیٹرک کیپچر کا وعدہ کرتے ہیں، لیکن ایئرلائنز اس پر شکوک کا اظہار کر رہی ہیں۔ اس دوران، برطانیہ-فرانس کے ریل اور فیری آپریٹرز کو خدشہ ہے کہ اگر سرحدی مشکلات جاری رہیں تو مسافروں کا سفر کا طریقہ تبدیل ہو سکتا ہے۔ یورو اسٹار نے پہلے ہی لندن سینٹ پینکراس پر فرانسیسی جوڑنے والے کنٹرولز کی سست روی کی وجہ سے پلیٹ فارم پر بھیڑ سے بچنے کے لیے موسم گرما کے ٹکٹوں کی فروخت محدود کر دی ہے۔
ماخذ: The Guardian
