وائلڈ کیٹ اسکائیز کے ہڑتال نے بیلجیئم کے فضائی حدود کو مفلوج کر دیا، سینکڑوں مسافر رات بھر پھنس گئے۔

بیلجیم کی فضائی نیویگیشن سروس فراہم کنندہ Skeyes نے اس ہفتے ملک کے آسمانوں کو غیر متوقع طور پر بند کر دیا جب ہوائی ٹریفک کنٹرولرز نے عملے کو نامور کے نئے ریموٹ ٹاور سینٹر میں منتقل کرنے کے منصوبے کے خلاف 24 گھنٹے کی "وائلڈ کیٹ" ہڑتال کی۔ پیر 1 جون کو رات 9 بجے سے کنٹرولرز نے بتدریج کام روکنا شروع کیا، جس کی وجہ سے منگل کو دوپہر 2 بجے سے رات 9 بجے تک بیلجیم کی فضائی حدود مکمل طور پر بند رہی۔ برسلز، چارلروا، لیئج اور اوسٹینڈ-بریجز ہوائی اڈوں نے تمام پروازیں معطل کر دیں اور مجموعی طور پر 280 پروازیں منسوخ یا راستہ بدلا گیا۔ اگرچہ Skeyes اور یونینز نے رات دیر گئے ایک سمجھوتہ کیا جس سے خدمات رات 9:15 پر بحال ہو سکیں، تقریباً 270 مسافروں کو برسلز ایئرپورٹ کے روانگی ہال میں کیمپ بیڈز پر رات گزارنی پڑی۔ ایئرپورٹ نے تصدیق کی کہ رات بھر 40 روانگی اور اسی تعداد میں آمد کی پروازیں چلائی گئیں تاکہ تاخیر کو کم کیا جا سکے، لیکن خبردار کیا کہ یورپ بھر میں سلاٹ کی دستیابی اگلے 48 گھنٹوں تک محدود رہے گی۔ ہڑتال کی فوری وجہ Skeyes کے نامور میں 2026 کے آخر میں ڈیجیٹل ریموٹ ٹاور سینٹر کھولنے کے منصوبے کی مخالفت ہے۔ کنٹرولرز کا کہنا ہے کہ یہ اقدام، جو چارلروا اور لیئج کی خدمات کو یکجا کرنے کے لیے ہے، سفر کے وقت کو بڑھائے گا اور عملے کی تعداد کم کرے گا۔ انتظامیہ کا موقف ہے کہ ریموٹ ٹاور ٹیکنالوجی 24 گھنٹے آپریشنز کو برقرار رکھنے کے لیے ضروری ہے، خاص طور پر مہارت کی کمی کے اس دور میں۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ واقعہ بیلجیم کی ٹرانسپورٹ سیکٹر میں مزدور ہڑتالوں کے خطرے کی یاد دہانی ہے؛ 2025 میں چھ مختلف ATC بندشیں ہو چکی ہیں۔ اس موسم گرما میں برسلز کے ذریعے اہم عملے کی منتقلی کرنے والی کمپنیوں کو طویل کنکشن ونڈوز رکھنی چاہئیں، Skeyes کے NOTAMs پر نظر رکھنی چاہیے، اور یورو اسٹار اور تھالیس جیسے متبادل ریل آپشنز کا جائزہ لینا چاہیے۔ یہ ہڑتال بیلجیم کے 10 یورو وفاقی روانگی ٹیکس پر بھی بحث کو دوبارہ زندہ کر دیتی ہے، جو 2027 میں بڑھنے والا ہے، اور ایئر لائنز خبردار کر رہی ہیں کہ بار بار کی رکاوٹیں پیرس اور ایمسٹرڈیم جیسے قریبی ہبز کی طرف صلاحیت کی منتقلی کو تیز کر سکتی ہیں۔