ایئر کینیڈا کی لینڈ لائن سروس نے ٹورنٹو حب سے سرنیا اور مسکوکا کے روابط شامل کر دیے ہیں۔

ایئر کینیڈا نے اپنے زمینی-فضائی "لینڈ لائن" نیٹ ورک کو وسعت دی ہے، اور اب سرنیا کرس ہیڈفیلڈ ایئرپورٹ اور مسکوکا ایئرپورٹ سے ٹورنٹو پیرسن انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے لیے روزانہ دو بار کوچ کنکشن فراہم کر رہا ہے۔ یہ سروس، جو ایئر کینیڈا کے فلائٹ نمبروں کے تحت لگژری موٹر کوچز کے ذریعے چلائی جاتی ہے، اس ہفتے شروع ہو گئی ہے۔ مسافر اپنے مقامی ایئرپورٹ پر چیک ان کرتے ہیں، اپنے آخری منزل کے لیے بورڈنگ پاس حاصل کرتے ہیں اور چیک شدہ سامان کو بھی براہ راست منزل تک بھیج سکتے ہیں، جس سے ایک علاقائی پرواز کا تجربہ ملتا ہے مگر کم کاربن اخراج اور کم آپریٹنگ لاگت کے ساتھ۔ بس راستے میں ریجن آف واٹلو انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر رکے گی، جو جنوبی مغربی اونٹاریو کے مسافروں کے لیے سہولت فراہم کرتی ہے۔ کاروباری مسافروں کے لیے یہ ماڈل خود ڈرائیونگ کے مقابلے میں کل سفر کا وقت کم کرتا ہے، پارکنگ فیس ختم کرتا ہے اور ایئر کینیڈا کے ٹریف کے تحت مسافر کے چھوٹ جانے کی صورت میں تحفظ کی ضمانت دیتا ہے۔ وہ کمپنیاں جن کے پروجیکٹ سائٹس پیٹروکیمیکل سے بھرپور سرنیا اور سیاحتی مسکوکا میں ہیں، اب ان چھوٹے شہروں کو عالمی سفری پالیسیوں میں شامل کر سکتی ہیں بغیر علاقائی پروازیں چارٹر کیے، جو ایئر لائنز کے لیے منافع بخش چلانا مشکل رہا ہے۔ لینڈ لائن کے حکام کا کہنا ہے کہ یہ پروڈکٹ 90 منٹ کی مختصر پروازوں اور ان کے ساتھ جڑے اخراجات کو ختم کرتا ہے اور ایئر کینیڈا کے طویل فاصلے کے نیٹ ورک کے لیے فیڈ ٹریفک کو برقرار رکھتا ہے۔ مقامی حکام اس اقدام کو علاقائی اقتصادی ترقی کے لیے ایک زندگی بخش قدم قرار دے رہے ہیں، خاص طور پر وبا کے دوران سروس کٹوتیوں کے بعد جب کئی ثانوی ایئرپورٹس پر شیڈول پروازیں ختم ہو گئی تھیں۔ سفر کے انتظام کی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ بکنگ ٹولز کو اپ ڈیٹ کریں: لینڈ لائن کے حصے ایئر کینیڈا کے فلائٹ نمبروں کے تحت ہوتے ہیں اور جی ڈی ایس میں ظاہر ہوتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ ڈیوٹی آف کیئر ٹریکنگ اور کاربن رپورٹنگ ڈیش بورڈز خود بخود کوچ کے مراحل کو ریکارڈ کر لیں گے۔