30 جون کو نئی دہلی میں منعقدہ پہلے ہیومن ریسورس موبلٹی فورم میں وزیر خارجہ ایس جے شنکر نے اعلان کیا کہ بھارت نے اب تک 26 شراکت دار ممالک کے ساتھ 28 مائیگریشن اور موبلٹی پارٹنرشپ ایگریمنٹس (MMPAs) پر دستخط کر دیے ہیں۔ یہ معاہدے بھارتی طلباء، پیشہ ور افراد اور تربیت یافتہ افراد کی عارضی نقل و حرکت کے لیے قانونی طور پر واضح راستے فراہم کرتے ہیں اور دونوں طرف سے انسانی اسمگلنگ، دستاویزات کی جعلسازی اور غیر قانونی قیام کے خلاف سخت اقدامات کا عہد کرتے ہیں۔ جے شنکر نے ان معاہدوں کو بھارت کی وسیع 'اسکلز ڈپلومیسی' حکمت عملی کا مرکزی جزو قرار دیا۔ حکومت کا e-Migrate پلیٹ فارم اب تک پانچ ملین سے زائد امیگریشن کلیئرنس جاری کر چکا ہے اور یہ ورکرز کے معاہدوں، انشورنس اور تربیتی ریکارڈز کی روانگی سے پہلے تصدیق کے لیے ڈیجیٹل بنیاد فراہم کرے گا۔ صنعت کے نمائندوں کو بتایا گیا کہ اگلی اپ گریڈ میں بایومیٹرک اور بلاک چین خصوصیات شامل کی جائیں گی تاکہ میزبان ممالک سرحد پر فوری طور پر اسناد کی تصدیق کر سکیں۔ معاہدوں کا دائرہ کار مختلف ہے—کچھ برطانیہ-بھارت یانگ پروفیشنلز اسکیم کی طرز پر ہیں، جبکہ کچھ جرمنی کے فاسٹ ٹریک آئی ٹی ورکر کوریڈور کی مانند ہیں—لیکن تمام میں مہارت کی شناخت، سوشل سیکیورٹی کی منتقلی اور مشترکہ نگرانی کمیٹیاں شامل ہیں۔ بیرون ملک ذیلی کمپنیوں والی بھارتی کمپنیاں اس خبر کا خیرمقدم کر رہی ہیں، کیونکہ متوقع ویزا کوٹہ اور پراسیسنگ کے وقت سے منصوبوں کی لاگت کم ہوتی ہے اور وہ وبا کے بعد کی تعمیراتی معاہدوں کے لیے مقابلہ کر سکتی ہیں۔ مشاورتی ادارے اندازہ لگاتے ہیں کہ 2028 تک بھارت سے سالانہ 1.7 ملین سے زائد بیرون ملک تعیناتیاں ہوں گی۔ کثیر القومی آجران کے لیے یہ معاہدے عملی فوائد لاتے ہیں: واضح اسپانسرشپ ذمہ داریاں، معیاری معاہدے کے نمونے اور عملے کی منتقلی کے لیے مقامی اشتہار بازی کی ضرورت نہیں۔ اسی وقت، میزبان حکومتیں آبادیاتی یا موسمی کمی کو پورا کرنے کے لیے ایک قابل اعتماد ذریعہ حاصل کرتی ہیں اور غیر قانونی ہجرت کو روک سکتی ہیں۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ ماڈل انڈو-پیسیفک لیبر تعاون کے لیے ایک نمونہ بن سکتا ہے کیونکہ بڑھتی ہوئی عمر کی معیشتیں جنوبی ایشیا سے نوجوان ہنر مند تلاش کر رہی ہیں۔ بھارتی تعینات افراد کو ہر ملک کے قواعد و ضوابط کا بغور جائزہ لینا چاہیے؛ زیادہ تر MMPAs میں قیام کی مدت 24 سے 36 ماہ تک محدود ہے اور واپسی کی پرواز کا ریکارڈ لازمی ہے۔ ایچ آر ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ نئی کیٹیگریز کو موجودہ ورک پرمٹ نظام کے مطابق نقشہ بنائیں اور عالمی موبلٹی پالیسیوں کو خاص طور پر صحت انشورنس، ٹیکس مساوات اور خاندانی ملاپ کے ضوابط کے حوالے سے اپ ڈیٹ کریں۔
ماخذ: Akashvani News
