فرانسیسی فضائی ٹریفک کے مسائل اور بایومیٹرک سرحدی رکاوٹیں اسپین کی ایئر لائنز کے لیے ریکارڈ گرمیوں کو خطرے میں ڈال رہی ہیں۔

مالی روزنامہ Cinco Días خبردار کرتا ہے کہ دو بیرونی عوامل—بار بار ہونے والے فرانسیسی ہوائی ٹریفک کنٹرول (ATC) میں خلل اور یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ بایومیٹرک نظام کی سست رفتار تعیناتی—اس موسم گرما کو جو اسپین کی ایئر لائنز کے لیے ریکارڈ سمجھا جا رہا تھا، متاثر کر سکتے ہیں۔ فرانسیسی سینیٹ کی رپورٹ کے مطابق DSNA، جو فرانسیسی ATC فراہم کنندہ ہے، نے پچھلے سال 6.6 ملین منٹ کی تاخیر کی ذمہ داری لی ہے—جو یورپ کی کل تاخیر کا ایک تہائی ہے—اور اگر عملے کی کمی اور جدید کاری کے مسائل برقرار رہے تو 2035 تک ایئر لائنز کو سالانہ 1.7 ارب یورو کا نقصان ہو سکتا ہے۔ اسی دوران، صنعت کے گروپس IATA، A4E اور ACI-Europe نے یورپی کمیشن کو خط لکھ کر EES کو ستمبر تک معطل کرنے کی درخواست کی ہے، کیونکہ ATC کے راستے بدلنے اور پاسپورٹ پراسیسنگ کی سست رفتاری کا مجموعہ "عملی طور پر ناقابل برداشت" ہے۔ Ryanair نے Tenerife Sur، Palma، Alicante اور Málaga کو ایسے ہوائی اڈے قرار دیا ہے جہاں قطاریں بڑے پیمانے پر کنکشنز کے ضائع ہونے کا سبب بن سکتی ہیں۔ عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ مضمون ایک انتباہ ہے: اسپین کے پرواز کے شیڈول کاغذ پر مضبوط نظر آ سکتے ہیں، لیکن ان کی لچک کمزور ہے۔ کمپنیوں کو آخری لمحے پر ٹکٹ کی تبدیلی، ہنگامی ہوٹل کی راتوں اور اضافی روزانہ اخراجات کے لیے بجٹ بنانے کی ضرورت پڑ سکتی ہے اگر فرانس میں مزید ATC ہڑتالیں ہوں اور EES کے ابتدائی مسائل جاری رہیں۔