گرمیوں کی چوٹی کے آغاز پر اسپین کے تین بڑے ہوائی اڈوں پر سینکڑوں پروازیں تاخیر کا شکار

اسپین کے پہلے بڑے گرمیوں کی تعطیلات کے ویک اینڈ کا آغاز اتوار، 5 جولائی کو مشکلات کے ساتھ ہوا، جب ایڈولفو سواریز میڈرڈ-باراجاس، بارسلونا-ایل پرات اور ایبیزا ہوائی اڈوں پر 434 پروازیں تاخیر کا شکار ہوئیں اور 16 منسوخ ہو گئیں، جیسا کہ ایوی ایشن ڈیٹا فراہم کنندہ Cirium کی حقیقی وقت کی معلومات سے معلوم ہوا اور Travel and Tour World نے رپورٹ کیا۔ اس کا اثر اسپین کی آزاد مارکیٹ میں کام کرنے والی تمام ایئر لائنز پر محسوس کیا گیا، چاہے وہ پرچم بردار ایبریا اور اس کے IAG گروپ کے ساتھی ہوں یا کم قیمت کی بڑی ایئر لائنز جیسے رائین ایئر، ویولنگ اور ایزی جیٹ۔ ایئر لائنز نے مسافروں کو چیک ان اور سیکیورٹی کے لیے اضافی وقت لینے کی ہدایت کی، جبکہ ریاستی ملکیت والے ہوائی اڈے کے آپریٹر Aena نے اپنی ہائی سیزن ہنگامی منصوبہ بندی فعال کی، اضافی سیکیورٹی لائنیں کھولیں اور عملے کو معلوماتی ڈیسک پر تعینات کیا۔ تاخیر کی اس لہر کی وجہ ریکارڈ مسافر تعداد، ہوائی ٹریفک کنٹرول میں عملے کی کمی اور یورپی یونین کے نئے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کی وجہ سے غیر یورپی مسافروں کی پراسیسنگ میں اضافی وقت کو قرار دیا جا رہا ہے۔ صنعت کے ذرائع کے مطابق جولائی 2025 کے مقابلے میں زمینی ہینڈلنگ کا اوسط وقت سات منٹ بڑھ گیا ہے۔ کاروباری مسافروں کے لیے جو سخت شیڈول پر ہوتے ہیں، اس کا مطلب میڈرڈ اور بارسلونا کے وسیع ہب اینڈ اسپوک نیٹ ورکس میں کنکشنز چھوٹ جانا ہو سکتا ہے۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز پہلے ہی اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہے ہیں کہ ملاقاتیں آمد کے بعد دوپہر میں شیڈول کریں یا رات بھر کے وقفے رکھیں۔ نیشنل بزنس ٹریول ایسوسی ایشن کے آئیبیریئن چیپٹر کی سربراہ مار سواریز نے کہا، "گرمیوں 2026 یہ ثابت کر رہی ہے کہ اسپین کی ہوابازی کی بنیادی ڈھانچہ اپنی برداشت کی حد پر ہے۔" انہوں نے کمپنیوں سے کہا کہ وہ میڈرڈ اور بارسلونا کے درمیان گھریلو سفر کے لیے رینفے کے AVE جیسے ریل کے متبادل پر غور کریں تاکہ خطرات کو کم کیا جا سکے۔ Aena کا کہنا ہے کہ اضافی موسمی عملہ اس مہینے کے آخر میں تربیت مکمل کرنے کے بعد وقت کی پابندی بہتر ہو جائے گی۔ تاہم، یونینز نے خبردار کیا ہے کہ اگر اوور ٹائم کی شرحوں پر مذاکرات ناکام ہوئے تو زمینی ہینڈلنگ میں کبھی کبھار صنعتی ہڑتال ہو سکتی ہے۔ مسافروں کو چاہیے کہ وہ پرواز کی حالت کی ایپس پر نظر رکھیں اور جہاں ممکن ہو EU261 معاوضے کے قواعد کا فائدہ اٹھائیں۔ درمیانے عرصے میں، اسپین کا وزارت ٹرانسپورٹ میڈرڈ-باراجاس کی 2.3 ارب یورو کی جدید کاری اور بارسلونا-ایل پرات کی 1.6 ارب یورو کی توسیع پر کام جاری رکھے ہوئے ہے، لیکن یہ دونوں منصوبے 2029 سے پہلے صلاحیت میں کوئی بہتری نہیں دیں گے، جس سے ایئر لائنز اور مسافروں کو کئی مزید "کھردرے" گرمیوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔