امریکہ میں ہوائی سفر 6 جولائی کو "کیاؤس ڈے 97" کے نام سے مشہور ہوا، جب FlightAware نے آدھی رات سے پہلے 1,055 پروازیں منسوخ اور تقریباً 7,250 تاخیرات ریکارڈ کیں۔ یہ خلل اس موسم گرما کے سب سے بدترین واقعات میں سے تھا، جو شدید موسم، بوسٹن لوگن میں ایندھن کے نظام کی خرابی اور تعطیلات کے بعد عملے کی کمی کے باعث پیدا ہوا۔ آزادی کے دن وسط مغرب اور شمال مشرق میں گرج چمک کے طوفانوں نے وفاقی فضائی انتظامیہ کے زیرِ نگرانی شکاگو اوہیر، نیوارک اور فلاڈیلفیا میں زمینی تاخیر کے پروگرام شروع کر دیے، جس سے ہوائی اڈوں کی کارکردگی مفلوج ہو گئی، جبکہ ایئر لائنز ریکارڈ طلب کو پورا کرنے کے لیے تقریباً 100 فیصد صلاحیت پر کام کر رہی تھیں۔ بوسٹن میں رات دیر سے ایئرپورٹ کے مرکزی ایندھن کے ذخیرے میں خرابی نے کئی گھنٹوں کی زمینی روک لگا دی، جس سے درجنوں طیارے بغیر ایندھن کے کھڑے ہو گئے اور انہیں مانچسٹر اور پرووڈنس کی طرف موڑنا پڑا۔ امریکن، یونائیٹڈ اور ساؤتھ ویسٹ کو سب سے زیادہ نقصان ہوا، لیکن علاقائی شراکت دار جیسے اینڈیوور اور ریپبلک بھی شیڈول کی خرابیوں سے متاثر ہوئے کیونکہ غیر متوقع طیارے اور عملہ پیر کی پروازوں میں خلل ڈال رہے تھے۔ مسافروں نے چار گھنٹے طویل کسٹمر سروس لائنز، کم ہوٹل کے کمروں اور ایک طرفہ کار کرایہ کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کی شکایت کی جب وہ متبادل تلاش کر رہے تھے۔ یہ انتشار دو بنیادی مسائل کو اجاگر کرتا ہے: امریکی ایئر لائنز کے پاس سالوں کی کمی کے بعد کم بیک اپ صلاحیت ہے، اور موسم کی وجہ سے زمینی تاخیرات ایئر لائنز کو نقد معاوضے سے مستثنیٰ کرتی ہیں، جس سے مسافروں کے حقوق صرف دوبارہ بکنگ یا کھانے کے واؤچرز تک محدود رہ جاتے ہیں۔ کارپوریٹ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ وہ موسم کی پیش گوئی پر نظر رکھیں، اہم سفر کے ارد گرد اضافی دن رکھیں اور ملازمین کو چار گھنٹے سے زیادہ تاخیر کی صورت میں خود مدد کے قابل اخراجات کی یاد دہانی کرائیں۔ وفاقی فضائی انتظامیہ کہتی ہے کہ وہ بوسٹن کے ایندھن کے ذخیرے کی بیک اپ سہولیات کا جائزہ لے گی کہ آیا وہ ضوابط کے مطابق تھیں یا نہیں۔ ایئر لائنز کو اس دوران اپنی نیٹ ورکس کو دوبارہ ترتیب دینے کا چیلنج درپیش ہے، خاص طور پر جب جولائی کے وسط میں طلب 2025 کے مقابلے میں 8 فیصد زیادہ متوقع ہے۔
ماخذ: The Traveler
