ہانگ کانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ (HKIA) ہفتہ کی شام غیر معمولی طور پر خاموش رہا جب طوفان باوی کے بیرونی بارش کے بادل علاقے کو چھونے لگے اور ایئر لائنز نے 64 آنے والی اور 71 جانے والی پروازیں منسوخ کر دیں۔ ایئرپورٹ کی لائیو اپ ڈیٹ صفحہ کے مطابق، زیادہ تر منسوخیاں ہانگ کانگ کو تائی پے، کاؤشنگ اور تائی چونگ سے ملانے والے راستوں کی تھیں، لیکن اوساکا، ٹوکیو، ناگویا، شنگھائی اور ہانگژو کے لیے بھی خدمات معطل کی گئیں۔ مقامی ایئر لائنز کیتھی پیسیفک، HK ایکسپریس، ہانگ کانگ ایئر لائنز اور گریٹر بے ایئر لائنز نے متعدد پروازیں منسوخ کیں، جبکہ مین لینڈ اور تائیوانی کیریئرز جیسے EVA ایئر، چائنا ایئر لائنز اور جونیاؤ نے بھی ایسا ہی کیا۔ کاروباری سفر کے ماہرین کے مطابق یہ منسوخیاں HKIA میں جنوری کے نئے سال کے دھند کے بعد سب سے بڑی ایک روزہ رکاوٹ ہیں۔ ان خطے کے ایگزیکٹوز کے لیے جو ہانگ کانگ کو ہب کے طور پر استعمال کرتے ہیں، یہ وقت انتہائی نامناسب ہے: جولائی ایشیا کے موسم گرما کے کانفرنس سیزن کا آغاز ہے، اور کئی کمپنیوں نے ابھی نیا ہانگ کانگ-تائی پے ہوائی راستہ عملے کی منتقلی کے لیے استعمال کرنے کا منصوبہ بنایا تھا۔ اہم نقل و حرکت والی کمپنیاں بنکاک یا منیلا کے ذریعے چلنے والی چند پروازوں میں کرایہ پر نشستیں حاصل کر رہی ہیں، جس سے سفر کا وقت چھ سے آٹھ گھنٹے بڑھ جاتا ہے اور اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے۔ ہانگ کانگ میں موجود مسافروں کو کم از کم 24 گھنٹے روانگی مؤخر کرنے اور ایئر لائن ایپس پر خودکار دوبارہ بکنگ کی نگرانی کرنے کی ہدایت کی گئی ہے۔ ایئرپورٹ اتھارٹی نے اپنا موسمی ہنگامی منصوبہ فعال کر دیا ہے، جو رات بھر محدود چیک ان کاؤنٹرز کھولتا ہے اور ٹرمینل 1 میں پھنسے ہوئے مسافروں کے لیے کیمپ بیڈز فراہم کرتا ہے—یہ انتظام کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے اہم ہے جب وہ ڈیوٹی آف کیئر پیغامات تیار کریں۔ پالیسی کے نقطہ نظر سے، ہفتہ کی رکاوٹ ہانگ کانگ کی موسمیاتی واقعات کے لیے حساسیت کی ایک اور یاد دہانی ہے۔ ہوابازی کے تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ شہر کا 2027 تک وبا سے پہلے کے مسافر حجم پر واپس آنے کا ہدف اس کے موسمیاتی حفاظتی پروٹوکولز کی مضبوطی پر منحصر ہوگا، جس میں تیسری رن وے منصوبے کی تیز رفتار تکمیل اور طویل فاصلے کی سیٹلائٹ پر مبنی اپروچ طریقہ کار کا نفاذ شامل ہے جو مشکل حالات میں زیادہ آمد کی اجازت دیتا ہے۔ مستقبل کی طرف دیکھتے ہوئے، ایئر لائنز توقع کرتی ہیں کہ اگر ہانگ کانگ آبزرویٹری طوفانی سگنلز کو نمبر 8 کی حد سے نیچے رکھے تو پیر کو آپریشنز بتدریج معمول پر آ جائیں گے۔ پھر بھی، خطے بھر میں موبلٹی پروگرام رکھنے والی کمپنیاں ممکنہ اثرات کے لیے منصوبہ بندی کریں—خاص طور پر طیاروں اور عملے کی پوزیشننگ کی کمی جو آنے والے ہفتے تک جاری رہ سکتی ہے۔
ماخذ: South China Morning Post
