O Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) esteve incomumente silencioso na noite de sábado, com as companhias aéreas cancelando 64 voos de chegada e 71 de partida assim que as bandas externas de chuva do tufão Bavi começaram a atingir o território. Segundo a página de atualizações ao vivo do aeroporto, a maioria dos cancelamentos envolveu rotas entre Hong Kong e Taipei, Kaohsiung e Taichung, mas também foram suspensos voos para Osaka, Tóquio, Nagoya, Xangai e Hangzhou. As companhias locais Cathay Pacific, HK Express, Hong Kong Airlines e Greater Bay Airlines cancelaram várias rotas, enquanto as aéreas da China continental e de Taiwan — incluindo EVA Air, China Airlines e Juneyao — seguiram o mesmo caminho. Especialistas em viagens corporativas afirmam que essa onda de cancelamentos representa a maior interrupção em um único dia no HKIA desde o nevoeiro do Ano Novo em janeiro. Para executivos regionais que dependem de Hong Kong como hub, o momento não poderia ser pior: julho marca o início da temporada de conferências de verão na Ásia, e muitas empresas contavam com o recém-inaugurado corredor aéreo Hong Kong-Taipei para deslocar suas equipes. Empresas com movimentações críticas estão recorrendo ao fretamento de assentos nos poucos voos ainda operando via Bangkok ou Manila — o que adiciona de seis a oito horas ao tempo de viagem e eleva os custos. Os viajantes já em Hong Kong foram aconselhados a adiar suas partidas em pelo menos 24 horas e a acompanhar os aplicativos das companhias aéreas para reacomodações automáticas. A Autoridade do Aeroporto ativou seu Plano de Contingência Climática, mantendo alguns balcões de check-in abertos durante a noite e oferecendo camas improvisadas no Terminal 1 para passageiros retidos — uma informação importante para gestores de viagens corporativas ao elaborarem mensagens de cuidado com os funcionários. Do ponto de vista das políticas públicas, a interrupção de sábado reforça a vulnerabilidade de Hong Kong a eventos climáticos extremos. Analistas do setor aéreo alertam que a meta da cidade de retomar os volumes de passageiros pré-pandemia até 2027 dependerá da eficácia dos protocolos de mitigação climática, incluindo a aceleração do projeto da terceira pista e a implementação de procedimentos de aproximação baseados em satélites de longo alcance, que permitem mais pousos em condições adversas. Olhando para o futuro, as companhias aéreas esperam que as operações se normalizem gradualmente na segunda-feira, caso o Observatório de Hong Kong mantenha os sinais de tempestade abaixo do nível 8. Ainda assim, empresas com programas de mobilidade regional devem se preparar para efeitos secundários — especialmente a escassez de aeronaves e tripulações — que podem se estender por toda a próxima semana.
Fonte: South China Morning Post
