پولینڈ-جرمنی سرحد پر ایک سال کے کنٹرول: ایک ملین سے زائد افراد کی جانچ پڑتال

بالکل بارہ ماہ گزر چکے ہیں جب پولینڈ نے جرمنی کے ساتھ اپنی سرحد پر عارضی چیک دوبارہ شروع کیے تھے، اور بارڈر گارڈ کی میری ٹائم شاخ نے تفصیلی سالگرہ رپورٹ جاری کی ہے۔ جولائی 2025 سے جولائی 2026 کے درمیان، صرف ویسٹ پومیرانین علاقے میں اہلکاروں نے 1.1 ملین سے زائد مسافروں اور 520,000 گاڑیوں کی جانچ کی۔ انہوں نے 165 داخلے کی درخواستیں مسترد کیں—زیادہ تر یوکرین، شام، بھارت اور روس کے شہری جو ویزا کے بغیر تھے یا شینگن کے دیگر حصوں میں قیام کی مدت سے تجاوز کر چکے تھے۔ اسی عرصے میں 35 مشتبہ غیر قانونی ہجرت کے منتظمین یا سہولت کاروں کو گرفتار کیا گیا، جن پر الزام تھا کہ انہوں نے 115 مہاجرین—زیادہ تر افغانستان، صومالیہ اور سوڈان سے تعلق رکھنے والے—کو پولینڈ میں داخلے یا عبور میں مدد دی۔ عدالتوں نے سنگین ترین مقدمات میں قبل از مقدمہ حراست کا حکم دیا، جبکہ دیگر کو پولیس نگرانی میں رکھا گیا یا ان کی جائیداد ضبط کی گئی۔ غیر قانونی طور پر پکڑے گئے مہاجرین کو دو طرفہ طریقہ کار کے تحت لیتھوانیا واپس بھیجا گیا یا انہیں واپسی کے احکامات دیے گئے جن کے ساتھ شینگن میں کئی سالوں کی دوبارہ داخلے کی پابندیاں بھی تھیں۔ ایک سال کے اعداد و شمار پالیسی سازوں کو بروکسل میں اس بات کا ثبوت فراہم کرتے ہیں کہ وارسا کی اصطلاح میں یہ "سیکیورٹی کا اثر" بیلاروس کی سرحد پر ہائبرڈ دباؤ کی وجہ سے ہے۔ وزارت داخلہ کا کہنا ہے کہ اگر چیک دوبارہ نہ کیے جاتے تو بہت سے مسترد شدہ افراد بغیر پتہ چلنے کے مزید مغرب کی طرف جاتے، جس سے جرمنی اور دیگر جگہوں پر ہجرت کے موضوع پر بحث شدت اختیار کر جاتی۔ شچچن، گورزو اور اوڈرا کے وسیع علاقے میں کام کرنے والی برآمدی کمپنیوں کے لیے یہ اعداد و شمار واضح لاگت میں تبدیل ہو گئے ہیں۔ فریٹ فارورڈرز نے بتایا کہ عروج کے اوقات میں ہر ٹرک کو 30 سے 45 منٹ تک انتظار کرنا پڑتا ہے—ذاتی سفر کے لیے معمولی لیکن وقت پر فراہمی کے نظام کے لیے اہم۔ کچھ لاجسٹک گروپس نے راستے چیک یا بالٹک راہداریوں سے موڑ دیے ہیں، جبکہ جرمن "جسٹ ان سیکوئنس" معاہدوں والے مینوفیکچررز نے مقامی گوداموں میں اضافی اسٹاک رکھا ہے۔ مستقبل کی بات کریں تو حکام اشارہ دیتے ہیں کہ جب یورپی یونین کا انٹری/ایگزٹ سسٹم مکمل طور پر داخلی سرحدوں پر ہم آہنگ ہو جائے گا—جو کہ 2026 کے آخر میں متوقع ہے—تو دستی چیک کم کیے جا سکتے ہیں۔ تب تک کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ ہنگامی منصوبے تیار رکھیں اور بارڈر گارڈ کے علاقائی ہیڈکوارٹرز کی روزانہ کی ہدایات پر نظر رکھیں۔