یورپی یونین کے داخلے/خروج کے نظام: بایومیٹرک چیکز کی وجہ سے قطاریں لمبی ہو گئیں لیکن مسافر آنا جاری رکھے ہوئے ہیں، سروے میں انکشاف

یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے شروع ہونے کے چار ماہ بعد، یورونیوز کی 22 جولائی کی رپورٹ میں اٹلی اور دیگر شینگن سرحدی پوائنٹس پر واضح اثرات دیکھے گئے ہیں۔ YouGov کے تازہ ڈیٹا کے مطابق، 36 فیصد برطانوی مسافروں کو بایومیٹرک کیپچر کے لیے قطار میں کھڑا ہونا پڑا، جبکہ 30 فیصد نے پاسپورٹ لائنز میں تاخیر کی شکایت کی۔ اس کے باوجود 64 فیصد افراد اگلے 12 ماہ میں یورپ کا سفر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، بس زیادہ وقت نکال کر۔ اٹلی، جو EES کیوسکس کو تمام بڑے ہوائی اڈوں پر مکمل کرنے والے پہلے ممالک میں شامل ہے، نے روم فیومیچینو اور میلان مالپینسا میں عروج کے موسم میں رش کے باعث تاخیر کا سامنا کیا ہے، جہاں چار افراد پر مشتمل غیر یورپی خاندان کی پراسیسنگ اب 12 منٹ تک پہنچ سکتی ہے، جو پہلے اوسطاً 4 منٹ تھی۔ اٹلی کی سول ایوی ایشن اتھارٹی اور سرحدی پولیس نے بھاری آمد کے دوران کچھ ڈیسکوں کو عارضی طور پر دستی اسٹیمپنگ پر منتقل کر دیا ہے، جس کی بنیاد یورپی کمیشن کی 1 جولائی کی ہدایت ہے جو "انتہائی دباؤ" کی صورت میں بایومیٹرک کیپچر معطل کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کے لیے اہم بات یہ ہے کہ سفر کے شیڈول میں کم از کم 45 منٹ کا اضافی وقت شامل کریں، خاص طور پر غیر یورپی ملازمین کے لیے جب تک مسافروں کا بہاؤ مستحکم نہ ہو جائے۔ کمپنیوں کو اپنی سفر کی پالیسی میں بھی تبدیلی کرنی چاہیے تاکہ واضح ہو کہ فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصاویر تین سال تک محفوظ کی جائیں گی اور اگلے سفر میں دوبارہ استعمال ہو سکتی ہیں، جس سے بار بار سفر کرنے والوں کے لیے پراسیسنگ کا وقت کم ہو گا۔ EES، ETIAS الیکٹرانک ٹریول آتھورائزیشن کا پیش خیمہ ہے، جو اب وسط 2027 میں متوقع ہے۔ ایچ آر اور گلوبل موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ عملے کو ڈیٹا پرائیویسی کے پہلوؤں سے آگاہ کریں، خاص طور پر حساس سامان کی منتقلی کے دوران؛ یہ نظام خود بخود اوور اسٹے کو نشان زد کرتا ہے، جو شینگن ویزا ریکارڈز اور مستقبل کے ورک پرمٹ درخواستوں کو متاثر کر سکتا ہے۔ اٹالین ہوائی اڈے ایسٹر 2027 تک سیلف سروس کیوسکس کی تعداد دوگنی کرنے کا منصوبہ رکھتے ہیں، لیکن سلووینیا اور فرانس کے زمینی سرحدوں پر ٹیکنالوجی کی تیاری ابھی یکساں نہیں ہے۔ لاجسٹکس آپریٹرز جو CMR کارنیٹس پر ڈرائیورز کو منتقل کرتے ہیں، انہیں مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ چیک کریں کہ مخصوص فریٹ لینز بایومیٹرک کیپچر کی سہولت فراہم کرتے ہیں یا نہیں، تاکہ سیاحتی ٹریفک کے ساتھ مکسنگ سے بچا جا سکے۔