
EUの新しい入出国管理システム(EES)が稼働を開始してから4か月、7月22日のユーロニュースの報告によると、イタリアや他のシェンゲン圏の国境で具体的な影響が現れています。最新のYouGovデータによれば、EU圏に入国する英国人旅行者の36%がすでに生体認証のために列に並び、30%がパスポート審査の待ち時間が長くなったと報告しています。それでも64%は今後12か月以内にヨーロッパを訪れる意向を示しており、単に余裕を持ったスケジュールを組んでいます。
イタリアは主要空港すべてにEESキオスクを設置した最初の加盟国の一つであり、ローマ・フィウミチーノ空港やミラノ・マルペンサ空港ではピークシーズンに混雑が発生。非EU圏の4人家族の処理にかかる時間は、EES導入前の平均4分から最大12分に延びています。イタリア民間航空局と国境警察は、到着ラッシュ時に一部の窓口を手動のスタンプ押印に戻す措置を一時的に実施。これは欧州委員会が7月1日に発表した「非常に高い混雑状況下での生体認証一時停止」を認める指針に基づくものです。
企業のグローバルモビリティ担当者にとっての重要なポイントは、スケジュールに余裕を持たせること。非EU圏の従業員がイタリアに入国する際は、乗客の流れが安定するまで少なくとも45分の追加時間を見込むべきです。また、指紋や顔画像は3年間保存され、次回以降の渡航時に再利用されるため、これを反映した旅行ポリシーの更新も必要です。EESは2027年中頃に導入予定のETIAS電子渡航認証の前段階であり、HRやグローバルモビリティの管理者は、特に機密機器の移動時にデータプライバシーの重要性をスタッフに周知すべきです。システムは不法滞在を自動的に検知し、シェンゲンビザの記録や将来の就労許可申請に影響を及ぼす可能性があります。
イタリアの空港は2027年イースターまでにセルフサービスキオスクの数を倍増させる計画ですが、スロベニアやフランスとの陸路国境では技術の整備状況にばらつきがあります。CMRカルネを使ってドライバーを移動させる物流業者は、生体認証対応の専用貨物レーンがあるかを事前に確認し、観光客の列と混ざらないよう注意が必要です。
イタリアは主要空港すべてにEESキオスクを設置した最初の加盟国の一つであり、ローマ・フィウミチーノ空港やミラノ・マルペンサ空港ではピークシーズンに混雑が発生。非EU圏の4人家族の処理にかかる時間は、EES導入前の平均4分から最大12分に延びています。イタリア民間航空局と国境警察は、到着ラッシュ時に一部の窓口を手動のスタンプ押印に戻す措置を一時的に実施。これは欧州委員会が7月1日に発表した「非常に高い混雑状況下での生体認証一時停止」を認める指針に基づくものです。
企業のグローバルモビリティ担当者にとっての重要なポイントは、スケジュールに余裕を持たせること。非EU圏の従業員がイタリアに入国する際は、乗客の流れが安定するまで少なくとも45分の追加時間を見込むべきです。また、指紋や顔画像は3年間保存され、次回以降の渡航時に再利用されるため、これを反映した旅行ポリシーの更新も必要です。EESは2027年中頃に導入予定のETIAS電子渡航認証の前段階であり、HRやグローバルモビリティの管理者は、特に機密機器の移動時にデータプライバシーの重要性をスタッフに周知すべきです。システムは不法滞在を自動的に検知し、シェンゲンビザの記録や将来の就労許可申請に影響を及ぼす可能性があります。
イタリアの空港は2027年イースターまでにセルフサービスキオスクの数を倍増させる計画ですが、スロベニアやフランスとの陸路国境では技術の整備状況にばらつきがあります。CMRカルネを使ってドライバーを移動させる物流業者は、生体認証対応の専用貨物レーンがあるかを事前に確認し、観光客の列と混ざらないよう注意が必要です。
出典: Euronews