بعد مرور أربعة أشهر على إطلاق نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، أظهر تقرير يورونيوز بتاريخ 22 يوليو تأثيرات ملموسة على نقاط الحدود الإيطالية ونقاط أخرى في منطقة شنغن. استنادًا إلى بيانات جديدة من YouGov، اضطر 36% من المسافرين البريطانيين إلى الاتحاد الأوروبي للانتظار في طوابير لالتقاط البيانات البيومترية، بينما أبلغ 30% عن طوابير أطول عند جوازات السفر. ومع ذلك، لا يزال 64% ينوون السفر إلى أوروبا خلال الاثني عشر شهرًا القادمة، مع تخصيص وقت إضافي للسفر.
إيطاليا، التي كانت من أوائل الدول الأعضاء التي أكملت تركيب أكشاك EES في جميع المطارات الرئيسية، شهدت اختناقات خلال موسم الذروة في مطاري روما فيوميتشينو وميلانو مالبينسا، حيث قد يستغرق معالجة عائلة مكونة من أربعة زوار من خارج الاتحاد الأوروبي حتى 12 دقيقة، مقارنة بمتوسط 4 دقائق قبل تطبيق النظام. وقد قامت هيئة الطيران المدني الإيطالية والشرطة الحدودية مؤقتًا بإعادة بعض المكاتب إلى الختم اليدوي خلال موجات الوصول الكثيفة، مستندة إلى توجيهات المفوضية الأوروبية الصادرة في 1 يوليو التي تسمح بتعليق التقاط البيانات البيومترية في حالات الضغط الشديد الاستثنائي.
![نظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي: الفحوصات البيومترية تطيل طوابير الانتظار لكن المسافرين يواصلون القدوم، حسب استطلاع رأي]()
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، الدرس الأساسي هو ضرورة زيادة الوقت المخصص للرحلات: يجب تخصيص 45 دقيقة إضافية على الأقل للموظفين من خارج الاتحاد الأوروبي عند دخول إيطاليا حتى تستقر حركة المسافرين. كما ينبغي على الشركات تحديث سياسات السفر لتوضيح أن بصمات الأصابع وصور الوجه ستُخزن لمدة ثلاث سنوات وقد تُستخدم في الرحلات اللاحقة، مما يقلل من أوقات المعالجة للمسافرين المتكررين.
يُعد نظام EES تمهيدًا لنظام التفويض الإلكتروني للسفر ETIAS، المقرر إطلاقه منتصف عام 2027. على مديري الموارد البشرية والتنقل العالمي توعية الموظفين بجوانب خصوصية البيانات، خاصة عند نقل معدات حساسة؛ إذ يحدد النظام تلقائيًا حالات تجاوز مدة الإقامة، مما قد يؤثر سلبًا على سجلات تأشيرات شنغن وطلبات تصاريح العمل المستقبلية.
تخطط المطارات الإيطالية لمضاعفة عدد الأكشاك الذاتية بحلول عيد الفصح 2027، لكن جاهزية التكنولوجيا لا تزال متفاوتة على الحدود البرية مع سلوفينيا وفرنسا. وينصح مشغلو اللوجستيات الذين ينقلون السائقين عبر وثائق CMR بالتحقق مما إذا كانت المسارات المخصصة للشحن تدعم التقاط البيانات البيومترية، لتجنب الاختلاط بحركة السياح.
إيطاليا، التي كانت من أوائل الدول الأعضاء التي أكملت تركيب أكشاك EES في جميع المطارات الرئيسية، شهدت اختناقات خلال موسم الذروة في مطاري روما فيوميتشينو وميلانو مالبينسا، حيث قد يستغرق معالجة عائلة مكونة من أربعة زوار من خارج الاتحاد الأوروبي حتى 12 دقيقة، مقارنة بمتوسط 4 دقائق قبل تطبيق النظام. وقد قامت هيئة الطيران المدني الإيطالية والشرطة الحدودية مؤقتًا بإعادة بعض المكاتب إلى الختم اليدوي خلال موجات الوصول الكثيفة، مستندة إلى توجيهات المفوضية الأوروبية الصادرة في 1 يوليو التي تسمح بتعليق التقاط البيانات البيومترية في حالات الضغط الشديد الاستثنائي.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، الدرس الأساسي هو ضرورة زيادة الوقت المخصص للرحلات: يجب تخصيص 45 دقيقة إضافية على الأقل للموظفين من خارج الاتحاد الأوروبي عند دخول إيطاليا حتى تستقر حركة المسافرين. كما ينبغي على الشركات تحديث سياسات السفر لتوضيح أن بصمات الأصابع وصور الوجه ستُخزن لمدة ثلاث سنوات وقد تُستخدم في الرحلات اللاحقة، مما يقلل من أوقات المعالجة للمسافرين المتكررين.
يُعد نظام EES تمهيدًا لنظام التفويض الإلكتروني للسفر ETIAS، المقرر إطلاقه منتصف عام 2027. على مديري الموارد البشرية والتنقل العالمي توعية الموظفين بجوانب خصوصية البيانات، خاصة عند نقل معدات حساسة؛ إذ يحدد النظام تلقائيًا حالات تجاوز مدة الإقامة، مما قد يؤثر سلبًا على سجلات تأشيرات شنغن وطلبات تصاريح العمل المستقبلية.
تخطط المطارات الإيطالية لمضاعفة عدد الأكشاك الذاتية بحلول عيد الفصح 2027، لكن جاهزية التكنولوجيا لا تزال متفاوتة على الحدود البرية مع سلوفينيا وفرنسا. وينصح مشغلو اللوجستيات الذين ينقلون السائقين عبر وثائق CMR بالتحقق مما إذا كانت المسارات المخصصة للشحن تدعم التقاط البيانات البيومترية، لتجنب الاختلاط بحركة السياح.
المصدر: Euronews
