System Wjazdu/Wyjazdu UE: kontrole biometryczne wydłużają kolejki, ale podróżni nadal przyjeżdżają, wynika z badania

Cztery miesiące po uruchomieniu nowego systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES), raport Euronews z 22 lipca pokazuje realne skutki na włoskich i innych punktach granicznych strefy Schengen. Według najnowszych danych YouGov, 36% podróżnych z Wielkiej Brytanii wjeżdżających do UE musiało już ustawić się w kolejce do rejestracji biometrycznej, a 30% zgłosiło wydłużone kolejki do kontroli paszportowej. Mimo to 64% planuje podróże do Europy w ciągu najbliższych 12 miesięcy, po prostu rezerwując więcej czasu. Włochy – jeden z pierwszych krajów członkowskich, które zainstalowały kioski EES na wszystkich głównych lotniskach – doświadczyły w sezonie szczytowym zatorów na lotniskach w Rzymie Fiumicino i Mediolanie Malpensa, gdzie obsługa czteroosobowej rodziny spoza UE może teraz trwać do 12 minut, podczas gdy przed EES średni czas wynosił 4 minuty. Włoski Urząd Lotnictwa Cywilnego i policja graniczna tymczasowo przywróciły ręczne stemplowanie na niektórych stanowiskach podczas intensywnych fal przylotów, powołując się na wytyczne Komisji z 1 lipca, które pozwalają zawiesić rejestrację biometryczną w „wyjątkowo obciążających” sytuacjach. Dla zespołów zajmujących się mobilnością pracowników kluczową wskazówką jest planowanie większych zapasów czasu: należy przewidzieć co najmniej 45 minut dodatkowo dla pracowników spoza UE wjeżdżających do Włoch, aż do ustabilizowania się ruchu pasażerskiego. Firmy powinny także zaktualizować politykę podróży, uwzględniając, że odciski palców i zdjęcia twarzy będą przechowywane przez trzy lata i mogą być wykorzystywane przy kolejnych podróżach, co skróci czas obsługi powracających podróżnych. EES jest zapowiedzią elektronicznego systemu autoryzacji podróży ETIAS, którego wdrożenie planowane jest na połowę 2027 roku. Menedżerowie HR i globalnej mobilności powinni edukować pracowników na temat aspektów ochrony danych, zwłaszcza przy przewozie wrażliwego sprzętu; system automatycznie wykrywa przekroczenia dozwolonego pobytu, co może zagrozić rejestrom wiz Schengen i przyszłym wnioskom o pozwolenia na pracę. Włoskie lotniska planują podwoić liczbę samoobsługowych kiosków do Wielkanocy 2027, jednak gotowość technologiczna na granicach lądowych z Słowenią i Francją pozostaje nierówna. Operatorzy logistyczni przewożący kierowców na kartach CMR powinni sprawdzić, czy dedykowane pasy dla transportu towarowego obsługują rejestrację biometryczną, aby uniknąć mieszania się z ruchem turystycznym.