انٹورپ-بریجز میں ہڑتال کی وجہ سے پائلٹ سروس معطل، یورپ کے دوسرے سب سے بڑے بندرگاہ سے کارگو کی روانگی متاثر

پیر کی دوپہر کو انٹورپ-بریجز کے ضم شدہ بندرگاہ میں کام تقریباً رک گیا جب ڈسپیچرز اور پائلٹ آفیسرز نے تین روزہ قومی ہڑتال کے تحت پنشن اصلاحات اور اخراجات میں کٹوتی کے خلاف واک آؤٹ کیا۔ اس بندش کی وجہ سے تین اہم تالے – کالو، زینڈولیٹ اور وان کاویلارٹ – بند ہو گئے، جس سے سمندری جہازوں کا بیلجیم کے مرکزی کنٹینر گیٹ وے میں داخلہ اور خروج ناممکن ہو گیا۔ شپنگ ایجنٹس کا اندازہ ہے کہ سورج غروب ہونے تک 40 سے زائد گہرے سمندر کے جہاز لنگر انداز تھے، اور کیریئرز نے کئی ایشیا-یورپ خدمات کو روٹرڈیم اور لی ہاور کی طرف موڑ دیا۔ گاڑی ساز کمپنیوں نے جو وقت پر پرزہ جات کی فراہمی پر انحصار کرتی ہیں، فریٹ فارورڈرز کو ہدایت دی ہے کہ فلینڈرز کے لاجسٹکس ہبز میں موجود ہنگامی اسٹاک کو استعمال کریں۔ بندرگاہ حکام خبردار کرتے ہیں کہ صرف 24 گھنٹے کی بندش بھی زنجیری اثرات رکھتی ہے: ہر چھوٹا موقع دوبارہ شیڈول کرنے میں 48 گھنٹے لگ سکتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ کلیئرنس کی تاخیر اگست کے پہلے ہفتے تک جاری رہ سکتی ہے۔ کاروباری مسافر جو جہاز کی جانچ، سپلائر آڈٹ یا انٹورپ کے پیٹروکیمیکل کلسٹر کے لیے آ رہے ہیں، انہیں ہوٹل کی کمی اور رنگ روڈ پر بھاری ٹریفک کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے جب معمول کی سرگرمیاں دوبارہ شروع ہوں گی۔ یہ واک آؤٹ بیلجیم کے ٹرانسپورٹ سیکٹر میں جاری مزدور بے چینی کو ظاہر کرتا ہے۔ ٹریڈ یونینز کا کہنا ہے کہ خودکاری سے ملازمت کی حفاظت متاثر ہو رہی ہے اور وفاقی بجٹ کارکنوں کی قیمت پر بچت کا منصوبہ ہے۔ حکومت نے فوری ثالثی کا مطالبہ کیا ہے لیکن اب تک اپنے مالیاتی منصوبے میں تبدیلی سے انکار کیا ہے۔ کثیر القومی موبلٹی مینیجرز عملے کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ شپمنٹ کی تاخیر پر قریب سے نظر رکھیں اور اگست کے بجٹ میں ممکنہ ڈیموریج اور ڈیٹینشن کے اخراجات کو شامل کریں۔