Sciopero ad Anversa-Bruges blocca il pilotaggio, devia il traffico merci dal secondo porto più grande d’Europa

Le operazioni nel porto unificato di Anversa-Bruges si sono praticamente fermate lunedì pomeriggio, dopo che dispatcher e ufficiali di pilotaggio hanno scioperato nell’ambito di una più ampia protesta nazionale di tre giorni contro la riforma delle pensioni e i tagli alla spesa pubblica. Lo sciopero ha costretto alla chiusura di tre chiuse fondamentali – Kallo, Zandvliet e Van Cauwelaert – impedendo di fatto l’ingresso e l’uscita delle navi oceaniche dal principale scalo container belga. Gli agenti marittimi stimano che oltre 40 navi da carico profondo fossero ancorate al tramonto, con i vettori che hanno deviato diverse rotte Asia-Europa verso Rotterdam e Le Havre. I produttori automobilistici, dipendenti dalle consegne just-in-time dei componenti, hanno chiesto ai spedizionieri di attivare scorte di emergenza presso i centri logistici in Fiandra. Le autorità portuali avvertono che anche un’interruzione di 24 ore ha effetti a catena: ogni fascia oraria persa può richiedere fino a 48 ore per essere riprogrammata, con ritardi che potrebbero protrarsi fino alla prima settimana di agosto. I viaggiatori d’affari diretti alla città portuale per ispezioni navali, audit ai fornitori o per il polo petrolchimico di Anversa devono prepararsi a carenze di hotel e traffico intenso sulla tangenziale una volta riprese le attività. La protesta evidenzia le tensioni sindacali nel settore trasporti belga. I sindacati sostengono che l’automazione stia minando la sicurezza del lavoro e che il bilancio federale punti a risparmi a scapito dei lavoratori. Il governo ha chiesto una mediazione immediata, ma finora ha escluso modifiche al piano fiscale. I responsabili della mobilità delle multinazionali consigliano di trasferire il personale per monitorare da vicino i ritardi nelle spedizioni e di considerare nel budget di agosto possibili costi aggiuntivi per demurrage e detention.