Greve em Antuérpia-Bruges paralisa serviços de pilotagem e desvia cargas do segundo maior porto da Europa

As operações no porto fundido de Antuérpia-Bruges praticamente pararam na tarde de segunda-feira, após a paralisação de despachantes e oficiais de pilotagem, como parte de uma greve nacional de três dias contra a reforma da previdência e cortes nos gastos públicos. A paralisação levou ao fechamento de três eclusas essenciais – Kallo, Zandvliet e Van Cauwelaert – impedindo efetivamente a entrada e saída de navios oceânicos pelo principal porto de contêineres da Bélgica. Agentes marítimos estimam que mais de 40 navios de grande porte estavam ancorados ao pôr do sol, com algumas rotas Ásia-Europa sendo desviadas para Rotterdam e Le Havre. Fabricantes automotivos, que dependem de entregas just-in-time, orientaram seus agentes de carga a ativar estoques de contingência em centros logísticos na região da Flandres. As autoridades portuárias alertam que mesmo uma paralisação de 24 horas gera efeitos em cascata: cada janela de maré perdida pode levar até 48 horas para ser remarcada, o que pode prolongar os atrasos até a primeira semana de agosto. Viajantes a negócios que se dirigem à cidade portuária para inspeções de navios, auditorias de fornecedores ou para o polo petroquímico de Antuérpia devem esperar escassez de hotéis e trânsito intenso na via circular assim que as operações forem retomadas. A paralisação evidencia o clima de tensão trabalhista no setor de transportes da Bélgica. Sindicatos afirmam que a automação ameaça a segurança dos empregos e que o orçamento federal busca economias às custas dos trabalhadores. O governo pediu mediação imediata, mas descartou até agora alterar seu plano fiscal. Gestores de mobilidade de multinacionais recomendam realocar funcionários para monitorar de perto os atrasos nas remessas e incluir possíveis custos de demurrage e detenção no orçamento de agosto.