بیلجیئم کی کمپنیاں جو غیر یورپی یونین عملے کو ملک میں لانے اور لے جانے کا معمول رکھتی ہیں، انہیں اب برسلز میں پرواز یا اینٹورپ کے بندرگاہ سے گزرنے پر نئے سرحدی کنٹرول کے نظام کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ یورپی کمیشن نے 27 جولائی کو تصدیق کی کہ شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) سو دن سے زیادہ عرصے سے مکمل طور پر فعال ہے اور اس نے بلاک کی بیرونی سرحدوں پر 145 ملین سے زائد آمدورفت ریکارڈ کی ہے۔ یہ بایومیٹرک نظام ہر قلیل مدتی تیسرے ملک کے شہری کے پاسپورٹ کے ڈیٹا، فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصویر خودکار طور پر ریکارڈ کرتا ہے اور ان کے 90/180 دن کے شینگن قیام کی باقی مدت کا حساب لگاتا ہے۔ اگرچہ یہ ٹیکنالوجی کنٹرولز کو تیز کرنے اور پاسپورٹ اسٹیمپس ختم کرنے کے لیے بنائی گئی ہے، بہت سے عالمی موبلٹی مینیجرز کو یہ سمجھنے میں دشواری ہوئی ہے کہ کون اس میں شامل ہے اور کون نہیں۔ برسلز نے آج ایک مختصر استثنیٰ فہرست جاری کی ہے: یورپی یونین، یورپی اکنامک ایریا یا سوئس پاسپورٹ رکھنے والے، رہائشی اور طویل مدتی ویزا ہولڈر (جس میں بیلجیئم کے D-ویزا ہولڈر بھی شامل ہیں)، اور یورپی شہریوں کے خاندان کے افراد جو رہائشی کارڈ رکھتے ہیں، EES میں شامل نہیں ہوں گے۔ بیلجیئم میں قائم ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے یہ وضاحت اہم ہے۔ سنگل پرمٹ یا یورپی نیلا کارڈ پر آنے والے انٹر کمپنی ٹرانسفریز ڈیٹا بیس سے باہر رہیں گے، جس کا مطلب ہے کہ ایچ آر ٹیموں کو ان کی ‘زیادہ قیام’ کی وارننگز کی فکر نہیں کرنی چاہیے۔ اس کے برعکس، ویزا سے مستثنیٰ پاسپورٹ رکھنے والے کاروباری زائرین — مثلاً تین ہفتے کے لیے آنے والے امریکی انجینئرز — مکمل طور پر ٹریک کیے جائیں گے۔ لہٰذا کمپنیوں کو ہر شینگن دن کا احتیاط سے حساب رکھنا ہوگا؛ 90 دن مکمل ہونے پر دوبارہ داخلے کی اجازت نہیں دی جائے گی، چاہے بیلجیئم میں کام کی اجازت ہو یا نہ ہو۔ عملی مشورہ: اسائنیز کو پہلے داخلے پر اضافی وقت دینے کا مشورہ دیں کیونکہ بایومیٹرک اندراج میں چند منٹ لگ سکتے ہیں۔ جب تک برسلز اور شارلروا میں خودکار ای-گیٹس نصب نہیں ہوتے، دستی بوتھ معمول رہیں گے، جس کی وجہ سے مصروف موسم میں قطاریں لمبی ہو سکتی ہیں۔ تنظیموں کو اس کو سفر کے شیڈول میں شامل کرنا چاہیے اور جہاں ممکن ہو، سفر کو یکجا کر کے 90 دن کی حد سے نیچے رہنے کی کوشش کرنی چاہیے۔
