ٹرینیٹالیا نے ایک آپریشنل بلیٹن جاری کیا ہے جس میں بتایا گیا ہے کہ روم ٹرمینی—جو اٹلی کے شمال-جنوب ہائی اسپیڈ محور کا مرکزی اسٹیشن ہے—پر منصوبہ بند انجینئرنگ کام 14 سے 19 ستمبر 2026 تک جاری رہیں گے۔ اس ٹریک کی تجدید کا پروگرام نیپلز–روم–میلان/وینس اور ٹورین–سالیرنو–ریجیو کالابریا راہداریوں کو متاثر کرے گا۔ منتخب شدہ فریچیاروسا، انٹر سٹی نوٹے اور یورو سٹی خدمات روم ٹیبورٹینا سے شروع یا ختم ہوں گی، نہ کہ ٹرمینی سے، جبکہ کچھ جنوب کی طرف جانے والی ٹرینیں دارالحکومت کو مکمل طور پر چھوڑ کر اورٹے فریٹ بائی پاس استعمال کریں گی۔ کاروباری مسافروں کے لیے سب سے بڑا اثر فیمچینو پر HS ریل اور پروازوں کے درمیان کنکشن کے وقت میں اضافہ ہے: مخصوص لیونارڈو ایکسپریس صرف ٹرمینی سے چلتی ہے۔ ٹرینیٹالیا مشورہ دیتا ہے کہ اگر اسٹیشن تبدیل کرنا ہو، میٹرو لائن بی یا ٹیکسی کے ذریعے، تو کم از کم 30 منٹ کا اضافی وقت رکھا جائے۔ "ایگزیکٹو" یا "بزنس سالوٹینو" ٹکٹ رکھنے والے مسافر جو ٹیبورٹینا پہنچیں گے، انہیں ٹرمینی کے لیے مخصوص لاؤنج تک مفت رسائی دی جائے گی۔ کارگو آپریٹرز کو بھی خبردار کیا گیا ہے؛ درجہ حرارت کنٹرول شدہ فارماٹرین رات کی فریٹ سروس کے روانگی پوائنٹ پومیٹزیا شَنٹنگ یارڈ ہوں گے، جو شہر سے 20 کلومیٹر جنوب میں واقع ہے، تاکہ وسطی اٹلی کے ہسپتالوں کی فارمیسیوں کے لیے ڈیلیوری ونڈوز میں رہ سکیں۔ یہ مینٹیننس RFI کے 14 ارب یورو کے "لینا سیکورا" اپ گریڈ پروگرام کا حصہ ہے، جو 2028 کے یوبلی سال سے پہلے تیزی سے مکمل کیا جا رہا ہے۔ RFI کا کہنا ہے کہ پانچ دن کے مرکوز بلاکس کے ذریعے کام کرنے سے نئے ٹریک سوئچز اور سگنلنگ جلدی فراہم کی جا سکتی ہے، اگرچہ اس سے وقتی طور پر ٹائم ٹیبل میں خلل پڑے گا۔ متاثرہ ٹرینوں کے ٹکٹ رکھنے والے مسافر اپنی ٹکٹ کی مدت کے اندر بغیر کسی جرمانے کے راستہ بدل سکتے ہیں یا رقم واپس لے سکتے ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ 11 ستمبر سے پہلے جاری کیے گئے PNR چیک کریں اور جہاں ٹرین نمبر تبدیل ہوئے ہوں، وہاں ای-ٹکٹ دوبارہ جاری کریں تاکہ ٹکٹ چیکنگ کے دوران نشستوں کے تنازع سے بچا جا سکے۔
ماخذ: Trenitalia
