Trenitalia telah mengeluarkan buletin operasi yang memaklumkan kerja-kerja kejuruteraan yang dirancang di Roma Termini—pusat utama bagi laluan laju utara-selatan Itali—akan dijalankan dari 14 hingga 19 September 2026. Program pembaharuan landasan ini melibatkan koridor Naples–Rome–Milan/Venice dan Turin–Salerno–Reggio Calabria. Beberapa perkhidmatan terpilih Frecciarossa, Intercity Notte dan Eurocity akan bermula atau berakhir di Roma Tiburtina dan bukannya Termini, manakala beberapa kereta api ke arah selatan akan mengelak ibu kota sepenuhnya menggunakan laluan pintasan kargo Orte.
Bagi para pelancong perniagaan, kesan terbesar adalah masa sambungan yang lebih lama antara kereta api laju dan penerbangan di Fiumicino: perkhidmatan Leonardo Express khusus hanya beroperasi dari Termini. Trenitalia mengesyorkan menambah sekurang-kurangnya 30 minit jika perlu bertukar stesen melalui metro Laluan B atau teksi. Pemegang tiket “Executive” atau “Business Salottino” yang tiba di Tiburtina akan diberikan akses lounge percuma yang biasanya hanya untuk penumpang di Termini.
Pengendali kargo yang menggunakan perkhidmatan kargo malam Mercitalia Fast juga telah diberi amaran; pelepasan Pharmatrain yang dikawal suhu akan dimuatkan di kawasan shunting Pomezia, 20 km di selatan bandar, bagi memastikan penghantaran tepat pada masa ke farmasi hospital di tengah Itali.
Penyelenggaraan ini adalah sebahagian daripada program peningkatan “Linea Sicura” bernilai €14 bilion oleh RFI, yang dipercepatkan menjelang Tahun Jubli 2028. Dengan melaksanakan kerja dalam blok lima hari berturut-turut dan bukannya penutupan hujung minggu, RFI berkata ia dapat memasang suis landasan dan sistem isyarat baru lebih awal—walaupun menyebabkan gangguan jadual jangka pendek.
Penumpang yang memegang tiket untuk kereta api yang terjejas boleh menukar laluan atau mendapatkan bayaran balik tanpa penalti dalam tempoh sah tiket. Pengurus mobiliti disarankan menyemak PNR yang dikeluarkan sebelum 11 September dan mengeluarkan semula e-tiket jika nombor kereta api berubah bagi mengelakkan konflik tempat duduk semasa pemeriksaan tiket.
Bagi para pelancong perniagaan, kesan terbesar adalah masa sambungan yang lebih lama antara kereta api laju dan penerbangan di Fiumicino: perkhidmatan Leonardo Express khusus hanya beroperasi dari Termini. Trenitalia mengesyorkan menambah sekurang-kurangnya 30 minit jika perlu bertukar stesen melalui metro Laluan B atau teksi. Pemegang tiket “Executive” atau “Business Salottino” yang tiba di Tiburtina akan diberikan akses lounge percuma yang biasanya hanya untuk penumpang di Termini.
Pengendali kargo yang menggunakan perkhidmatan kargo malam Mercitalia Fast juga telah diberi amaran; pelepasan Pharmatrain yang dikawal suhu akan dimuatkan di kawasan shunting Pomezia, 20 km di selatan bandar, bagi memastikan penghantaran tepat pada masa ke farmasi hospital di tengah Itali.
Penyelenggaraan ini adalah sebahagian daripada program peningkatan “Linea Sicura” bernilai €14 bilion oleh RFI, yang dipercepatkan menjelang Tahun Jubli 2028. Dengan melaksanakan kerja dalam blok lima hari berturut-turut dan bukannya penutupan hujung minggu, RFI berkata ia dapat memasang suis landasan dan sistem isyarat baru lebih awal—walaupun menyebabkan gangguan jadual jangka pendek.
Penumpang yang memegang tiket untuk kereta api yang terjejas boleh menukar laluan atau mendapatkan bayaran balik tanpa penalti dalam tempoh sah tiket. Pengurus mobiliti disarankan menyemak PNR yang dikeluarkan sebelum 11 September dan mengeluarkan semula e-tiket jika nombor kereta api berubah bagi mengelakkan konflik tempat duduk semasa pemeriksaan tiket.
Sumber: Trenitalia
