ستمبر کی ٹرانسپورٹ ہڑتالوں کی لہر شروع، اطالوی شہروں میں نقل و حمل متاثر

اٹلی کے مشہور زمانہ ہڑتال زدہ ٹرانسپورٹ سیکٹر نے 15 ستمبر کو کئی منصوبہ بند ہڑتالوں کا آغاز کیا، جس سے فلورنس، پیسا، وینس، راویانا اور نیپلز میں مقامی بس، میٹرو اور ٹرام سروسز متاثر ہوئیں۔ یہ 24 گھنٹے کی ہڑتال، جو زمینی یونینز کوباس اور یو ایس بی نے منظم کی، قانونی طور پر محفوظ رش آور کے اوقات کے علاوہ سروس میں 60 فیصد تک کمی کا باعث بنی۔ علاقائی ریلوے رابطے زیادہ متاثر نہیں ہوئے، لیکن مسافروں نے چلنے والی چند ٹرینوں میں رش اور بڑے اسٹیشنوں پر لمبی ٹیکسی قطاروں کی شکایت کی۔ وزارت انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے ہڑتال کیلنڈر کے مطابق 22 ستمبر کو اومبریا کی بسٹالیا سروسز پر مزید ہڑتالیں متوقع ہیں، اور بین الاقوامی مسافروں کے لیے زیادہ اہم 30 ستمبر کو 13:00 سے 17:00 تک ENAV ایئر ٹریفک کنٹرولرز اور ٹیکنو اسکائی انجینئرز کی چار گھنٹے کی قومی ہڑتال بھی شیڈول ہے۔ اگرچہ اطالوی قانون آپریٹرز کو کم از کم سروس کی ضمانت دیتا ہے، لیکن پچھلی ایئر ٹریفک کنٹرول کی ہڑتالوں نے پروازوں کی منسوخی اور یورپ بھر میں تاخیرات کو جنم دیا ہے۔ موبلٹی اور ایچ آر مینیجرز کے لیے فوری چیلنج یہ ہے کہ متاثرہ شہری نیٹ ورکس پر انحصار کرنے والے عملے کے لیے کاروباری تسلسل کو یقینی بنایا جائے۔ کمپنیاں ریموٹ ورک کے انتظامات کر رہی ہیں، کلائنٹ سائٹس کے قریب ہوٹل بک کروا رہی ہیں اور جہاں ممکن ہو کار شیئرنگ ایپس کے استعمال کی ترغیب دے رہی ہیں۔ میلانو فیشن ویک (17-23 ستمبر) اور روم کے میکر فیئر (20-22 ستمبر) کے لیے آنے والے مسافروں کو چاہیے کہ اپنے سفر میں اضافی وقت رکھیں یا اگر روم یا میلانو کے ذریعے کنکشنز ایئر ٹریفک کنٹرول کی ہڑتال کے ساتھ ملتے ہیں تو بولونیا یا ویروونا جیسے متبادل ہوائی اڈوں پر پرواز کرنے پر غور کریں۔ صنعتی بے چینی کی وجوہات میں تنخواہوں پر تعطل، عملے کی کمی اور مہنگائی کا بڑھتا ہوا دباؤ شامل ہیں۔ مقامی یونین رہنما حکومت کی سیکٹر کی اجتماعی مذاکراتی فریم ورک کی دیر سے پیش رفت پر بھی تنقید کرتے ہیں۔ میلونی انتظامیہ کا کہنا ہے کہ ایک مسودہ فرمان، جو کارکردگی کی بنیاد پر اجرت اور سخت ہڑتال قوانین متعارف کرائے گا، سال کے آخر تک پارلیمنٹ میں پیش کیا جائے گا۔ اگرچہ ہڑتالیں اطالوی موبلٹی کا معمول ہیں، لیکن ایک ہی ماہ میں ہڑتالوں کی کثرت ان کے اثرات کو بڑھا دیتی ہے۔ وہ آجر جن کے پاس غیر ملکی عملہ یا کثرت سے سفر کرنے والے ملازمین ہیں، انہیں چاہیے کہ حقیقی وقت کی الرٹ سروسز کی رکنیت لیں، آخری لمحے کی تبدیلیوں کے لیے متبادل بجٹ کا جائزہ لیں اور اپنے ملازمین کو یاد دلائیں کہ اگر صنعتی کارروائی کی وجہ سے پروازیں منسوخ ہوں تو وہ یورپی یونین کے ریگولیشن 261 کے تحت معاوضے کے حق دار ہیں۔