ریئل ٹائم قطار مانیٹرنگ پلیٹ فارم QSensor نے اطلاع دی ہے کہ پیرس-چارلس-دی-گالے ٹرمینل 2F پر ہفتہ، 19 ستمبر کو صبح 07:23 بجے سیکیورٹی چیک کے لیے اوسطاً دو منٹ کی انتظار کی مدت رہی، جو اس مہینے کے شروع میں تیسرے ملک کے قلیل قیام مسافروں کے لیے یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے لازمی ہونے کے بعد سے مشاہدہ کیے گئے اعداد و شمار سے میل کھاتی ہے۔ ڈیٹا سے ظاہر ہوتا ہے کہ فرانسیسی بارڈر پولیس کی جانب سے نصب پری رجسٹریشن کیوسک موجودہ مسافر حجم کو بغیر کسی خاص تاخیر کے سنبھال رہے ہیں۔ تاہم، سرحدی حکام خبردار کرتے ہیں کہ مسافروں کی تعداد ابھی اکتوبر کی اسکول تعطیلات کے عروج سے کم ہے اور غیر مانوس مسافر جب فنگر پرنٹس اسکین نہیں ہوتے تو رکاوٹیں پیدا کر سکتے ہیں۔ اس لیے ایئر لائنز نے غیر یورپی یونین مسافروں کو پرواز سے کم از کم دو گھنٹے پہلے پہنچنے اور اضافی ٹرانزٹ وقت دینے کی سفارش جاری رکھی ہے، خاص طور پر اگر EES کیوسک سیکیورٹی چیک سے پہلے ہوں۔ فرانس میں عملے کی منتقلی کرنے والی موبلٹی ٹیموں کے لیے یہ ہموار آغاز حوصلہ افزا ہے۔ اسپین اور پرتگال کے کچھ ہوائی اڈوں کے برعکس، جہاں ابتدائی مسائل کی وجہ سے گھنٹوں کی قطاریں لگیں، CDG کی تعیناتی کو 2024 اولمپکس کے دوران وسیع مشقوں کا فائدہ حاصل ہے۔ کاروباری اداروں کو چاہیے کہ آنے والے ملازمین کو چہرے کی شناخت کیمرے استعمال کرتے وقت ماسک اور چشمہ ہٹانے کی ہدایت دیں اور اگر ان کے بنیادی پاسپورٹ کا چپ خراب ہو تو متبادل سفری دستاویز ساتھ رکھنے کو کہیں۔ مستقبل میں، ایئرپورٹ آپریٹر ADP کا منصوبہ ہے کہ اکتوبر کے وسط تک EES لینز کو ٹرمینل 1 تک بڑھایا جائے، جو کئی شمالی امریکی راستوں کی دوبارہ شروعات کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ اگر گزرگاہ کی رفتار مستحکم رہی تو ADP ممکنہ طور پر عملے والے بوتھز کی تعداد کم کر کے افسران کو رسک پروفائلنگ کے کاموں پر منتقل کر سکتا ہے، جس سے کاروباری مسافروں کی کلیئرنس مزید تیز ہو سکتی ہے۔ فی الحال، ابتدائی اعداد و شمار اس بات کی تسلی دیتے ہیں کہ EES، جسے اکثر ممکنہ گنجائش کے بحران کے طور پر دیکھا جاتا ہے، فرانس کے اہم بین الاقوامی گیٹ وے پر کاروباری مسافروں کے لیے کوئی خاص رکاوٹ نہیں بنے گا۔
