أفادت منصة مراقبة الطوابير في الوقت الحقيقي QSensor بأن متوسط وقت الانتظار عند فحص الأمن في محطة باريس شارل ديغول 2F بلغ دقيقتين عند الساعة 07:23 صباح السبت 19 سبتمبر، وهو ما يعكس الأرقام المسجلة منذ أن أصبح نظام الدخول/الخروج للاتحاد الأوروبي (EES) إلزاميًا للمسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي للإقامات القصيرة في وقت سابق من هذا الشهر. تشير البيانات إلى أن أكشاك التسجيل المسبق التي نصبتها الشرطة الحدودية الفرنسية تتعامل مع أعداد المسافرين الحالية دون تباطؤ ملحوظ. ومع ذلك، يحذر مسؤولو الحدود من أن الأعداد لا تزال أقل من ذروة عطلة المدارس في أكتوبر، وأن المسافرين غير المألوفين قد يسببون اختناقات عندما تفشل بصمات الأصابع في المسح. لذلك، تحافظ شركات الطيران على توصيتها بوصول المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي قبل ساعتين على الأقل من موعد الرحلة، مع السماح بوقت إضافي في حال وجود أكشاك EES قبل فحص الأمن وليس بعده. بالنسبة لفرق التنقل التي تنقل الموظفين إلى فرنسا، فإن البداية السلسة تعد مشجعة. على عكس بعض المطارات في إسبانيا والبرتغال التي شهدت مشاكل أولية أدت إلى طوابير طويلة تصل إلى ساعة، استفادت عملية نشر النظام في شارل ديغول من تجارب محاكاة مكثفة خلال أولمبياد 2024. وينبغي للشركات توجيه الموظفين القادمين بضرورة إزالة الكمامات والنظارات عند استخدام كاميرات التعرف على الوجه، وحمل وثيقة سفر بديلة في حال تلف شريحة جواز السفر الأساسي. في المستقبل، تخطط شركة تشغيل المطارات ADP لتوسيع مسارات EES إلى المحطة 1 بحلول منتصف أكتوبر، بالتزامن مع استئناف عدة رحلات إلى أمريكا الشمالية. وإذا استمر تدفق المسافرين بشكل مستقر، قد تقلل ADP عدد الأكشاك المأهولة وتعيد توزيع الضباط لمهام تقييم المخاطر، مما قد يسرع من إجراءات مرور المسافرين الدائمين من رجال الأعمال بشكل أكبر. في الوقت الحالي، تقدم المؤشرات المبكرة طمأنينة بأن نظام EES، الذي كان يُعتبر مصدرًا محتملاً للازدحام، لن يعيق بشكل كبير المسافرين من رجال الأعمال عبر البوابة الدولية الرئيسية لفرنسا.
المصدر: QSensor Live Wait-Time Feed
