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प्रारंभिक EES डेटा से पता चलता है कि पेरिस-शार्ल्स-दे-गॉल हवाई अड्डे पर प्रतीक्षा समय में बहुत कम प्रभाव पड़ा है।

सित॰ 19, 2026
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प्रारंभिक EES डेटा से पता चलता है कि पेरिस-शार्ल्स-दे-गॉल हवाई अड्डे पर प्रतीक्षा समय में बहुत कम प्रभाव पड़ा है।
रियल-टाइम कतार निगरानी प्लेटफॉर्म QSensor ने शनिवार, 19 सितंबर को सुबह 07:23 बजे पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल टर्मिनल 2F पर सुरक्षा जांच के लिए औसतन दो मिनट की प्रतीक्षा समय दर्ज की, जो इस महीने की शुरुआत में तीसरे देशों के अल्पकालिक यात्रियों के लिए यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) के अनिवार्य होने के बाद से देखे गए आंकड़ों के अनुरूप है। डेटा से पता चलता है कि फ्रांसीसी सीमा पुलिस द्वारा लगाए गए प्री-रजिस्ट्रेशन कियोस्क वर्तमान यात्री संख्या को बिना किसी महत्वपूर्ण देरी के संभाल रहे हैं। हालांकि, सीमा अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि यात्री संख्या अभी भी अक्टूबर के स्कूल छुट्टियों के चरम से कम है और अनजान यात्रियों के फिंगरप्रिंट स्कैन न होने पर बाधाएं उत्पन्न हो सकती हैं। इसलिए एयरलाइनों ने गैर-ईयू यात्रियों को प्रस्थान से कम से कम दो घंटे पहले पहुंचने और यदि EES कियोस्क सुरक्षा जांच से पहले स्थित हों तो अतिरिक्त ट्रांजिट समय देने की सलाह जारी रखी है। फ्रांस में कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली मोबिलिटी टीमों के लिए यह सुचारू शुरुआत उत्साहजनक है। स्पेनिश और पुर्तगाली हवाई अड्डों पर जहां शुरुआती समस्याओं के कारण घंटों लंबी कतारें बन गई थीं, वहीं CDG की तैनाती 2024 ओलंपिक्स के दौरान व्यापक ड्राई-रन के कारण सफल रही है। व्यवसायों को अभी भी आने वाले कर्मचारियों को फेस रिकग्निशन कैमरों का उपयोग करते समय मास्क और चश्मा हटाने की आवश्यकता और यदि उनके मुख्य पासपोर्ट का चिप खराब हो तो वैकल्पिक यात्रा दस्तावेज साथ रखने की सलाह देनी चाहिए। आगे देखते हुए, हवाई अड्डा संचालक ADP अक्टूबर के मध्य तक टर्मिनल 1 में EES लेन का विस्तार करने की योजना बना रहा है, जो कई उत्तरी अमेरिकी मार्गों के पुनः आरंभ के साथ मेल खाता है। यदि यातायात स्थिर रहता है, तो ADP स्टाफ की संख्या कम कर सकता है और अधिकारियों को जोखिम-प्रोफाइलिंग कार्यों के लिए पुनः तैनात कर सकता है, जिससे बार-बार यात्रा करने वाले व्यावसायिक यात्रियों की मंजूरी प्रक्रिया और तेज हो सकती है। फिलहाल, शुरुआती आंकड़े यह भरोसा देते हैं कि EES, जिसे अक्सर संभावित क्षमता संकट के रूप में देखा जाता है, फ्रांस के मुख्य अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार पर कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए कोई बड़ी बाधा नहीं बनेगा।
स्रोत: QSensor Live Wait-Time Feed

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