Frühe EES-Daten zeigen kaum Auswirkungen auf die Wartezeiten am Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle

Die Echtzeit-Warteschlangenüberwachungsplattform QSensor meldete am Samstag, den 19. September, um 07:23 Uhr eine durchschnittliche Wartezeit von zwei Minuten bei der Sicherheitskontrolle am Terminal 2F des Pariser Flughafens Charles de Gaulle. Diese Werte entsprechen den Beobachtungen seit der verpflichtenden Einführung des EU-Einreise-/Ausreisesystems (EES) für Kurzzeitreisende aus Drittstaaten Anfang dieses Monats. Die Daten deuten darauf hin, dass die von der französischen Grenzpolizei installierten Vorregistrierungskioske das aktuelle Passagieraufkommen ohne nennenswerte Verzögerungen bewältigen. Grenzbeamte weisen jedoch darauf hin, dass das Passagieraufkommen noch unter dem Spitzenwert der Herbstferien im Oktober liegt und unerfahrene Reisende zu Engpässen führen können, wenn Fingerabdrücke nicht korrekt gescannt werden.



Die Fluggesellschaften empfehlen daher weiterhin, dass Nicht-EU-Reisende mindestens zwei Stunden vor Abflug am Flughafen eintreffen und zusätzliche Zeit für den Transit einplanen, falls sich die EES-Kioske vor der Sicherheitskontrolle befinden. Für Mobilitätsteams, die Mitarbeiter nach Frankreich entsenden, ist der reibungslose Start ein positives Signal. Im Gegensatz zu einigen Flughäfen in Spanien und Portugal, wo Anfangsschwierigkeiten zu stundenlangen Warteschlangen führten, profitiert CDG von umfangreichen Testläufen während der Olympischen Spiele 2024. Unternehmen sollten ihre ankommenden Mitarbeiter dennoch darauf hinweisen, beim Einsatz der Gesichtserkennungskameras Masken und Brillen abzunehmen und ein alternatives Reisedokument mitzuführen, falls der Chip im Hauptpass beschädigt ist.

Blickt man voraus, plant der Flughafenbetreiber ADP, die EES-Spuren bis Mitte Oktober auf Terminal 1 auszuweiten, zeitgleich mit der Wiederaufnahme mehrerer nordamerikanischer Flugverbindungen. Bleibt der Durchsatz stabil, könnte ADP die Anzahl der besetzten Kontrollstellen reduzieren und Beamte für risikobasierte Kontrollen umschichten, was die Abfertigung von Vielreisenden aus dem Geschäftsbereich weiter beschleunigen würde. Die ersten Zahlen geben somit Anlass zur Zuversicht, dass das EES – oft als potenzieller Engpass befürchtet – die Geschäftsreisenden am wichtigsten internationalen Drehkreuz Frankreichs nicht wesentlich beeinträchtigen wird.